提問者:bnuic179082013-11-18 00:00
倆個都可一控制,并且在正常條件是都是互不干擾! 當空調高壓管路達到一定的壓力,或者水溫達到一定的溫度,電子風扇就會自動啟動.
回答者:chenigxn19772016-11-18 00:00
故障描述: 當車輛在踩下離合器換檔或空擋滑行時(油門踏板沒有踩下),此時發動機轉速出現如下兩種高出正常怠速轉速的情況: 1、轉速升高但不超過1600r/min; 2、轉
提問者:dingpengye12013-05-31
汽車專業技術名詞解釋 發動機 汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1L以下的發動機常用3缸;(1~2.5)L一般為4缸發動機;3L左右的發動機一般為6缸;4L左右為8缸;5.5L以上用12缸
提問者:tweetykong2016-10-05
會變大,由于天氣寒冷,氣門間隙,活塞與缸套間隙,曲軸與軸瓦間隙都會變大,再加上機油凝固,潤滑不是很好,啟動時噪音也會加大。溫度上來就好了
提問者:hfibyl6282013-04-03
汽車空調系統分類(按動力源分) 1.獨立式空調:有專門的動力源(如第二臺內燃機)驅動整個空調系統的運行。一般用于長途貨運、高地板大中巴等車上。獨立式空調由于需要兩臺發動機,燃油消耗高,同時造成較高的成本,并且其維
提問者:chenjian3012013-07-02
看了以上幾位的回答,我覺得這個問題要具體情況具體分析: 1.當你把風扇關閉,打到外循環(紅色)開暖風是不費油的,反而是環保的做法。因為暖風的熱量是發動機運轉過程中所作的額外功,如果不開暖風,這部分能量就通過水箱
提問者:aqatx2013-03-26
完全正常! 給你一個最正規的說法:發動機在冷啟動時,需要預熱。視溫度高低不同,預熱時間通常在2-5分鐘不等,但不宜超過5分鐘,否則才會真正造成怠速問題。 很多朋友都是在預熱一兩分鐘后,掛低速檔慢慢走兩分鐘再加速。
提問者:dengnide1232013-07-06