提問者：lovevewcp92016-08-18 00:00
寶駿730的1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)和五菱宏光S的1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)家族的，但是不是相同的，寶駿730的1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)是前置前驅(qū)的，發(fā)動(dòng)機(jī)橫著放置的，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)，發(fā)電機(jī)空調(diào)壓縮機(jī)等許多附件都不同。發(fā)動(dòng)機(jī)里面的許多東西可以互換，但是外形相差較大，也不能互換安裝其它車上
回答者：01603zgit2016-08-19 00:00
寶駿630發(fā)動(dòng)機(jī)是通用全球最新技術(shù)平臺研發(fā)的，生產(chǎn)線在上汽的青島基地，和通用一慣的風(fēng)格一樣，鑄鐵缸體和鋁合金缸蓋結(jié)構(gòu)，和全鋁的相比散熱不是很好，也比較重，但穩(wěn)定性和使用壽命方面卻比全鋁的強(qiáng)。未來這個(gè)生產(chǎn)線會(huì)搬到柳州五菱生
提問者：sthoy9jh32014-10-12
寶駿630將搭載上汽通用五菱全新開發(fā)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽通用五菱采用通用技術(shù)，專為新一代乘用車產(chǎn)品開發(fā)的一款小型輕量化、動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)能低耗的高效率發(fā)動(dòng)機(jī)總成。 此發(fā)動(dòng)機(jī)為16氣門雙頂置凸輪軸（DOHC）自然
提問者：hao12892016-08-06
寶駿630將搭載上汽通用五菱全新開發(fā)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽通用五菱采用通用技術(shù)，專為新一代乘用車產(chǎn)品開發(fā)的一款小型輕量化、動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)能低耗的高效率發(fā)動(dòng)機(jī)總成。 此發(fā)動(dòng)機(jī)為16氣門雙頂置凸輪軸（DOH
提問者：xiaohuiben112013-02-22
用的是通用1.5的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)擋帶DVVT，手動(dòng)擋不帶，區(qū)別不是很大
提問者：wowgym2013-09-04
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)故障診斷及排除 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是汽車使用中常見的故障之一。盡管現(xiàn)在大多數(shù)的轎車都有故障自診斷系統(tǒng)，但也會(huì)出現(xiàn)汽車有故障面自診斷系統(tǒng)卻顯示正常代碼或顯示與故障無關(guān)的代碼的情況。這通常是由不受電控單元(EC
提問者：fdfgh922013-09-03
我們測試的這款寶駿630使用1.5升P-TECB15DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，使用雙連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)（DVCP），和雙級可變進(jìn)氣道（VIM）技術(shù)，采用獨(dú)立點(diǎn)火線圈，能夠精確控制點(diǎn)火時(shí)間，最終可達(dá)到81kW的最大功率和146N.
提問者：vdej997472016-05-09
