提問者：yjivf2013-12-15 00:00
它是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。ABS是常規剎車裝置基礎上的改進型技術，可分機械式和電子式兩種。 機械式ABS的結構簡單，主要是一個機械閥，利用閥體內一個橡膠氣囊對剎車壓力的反饋來不斷放松、制動，從而達到輪胎不抱死的結果，目前一些國產皮卡和低檔客車大部分采取了這種裝置。電子式ABS是由輪速傳感器、線束、電腦、ABS液壓泵、指示燈等部件構成，能根據每個車輪的摩擦力、轉速、轉彎角度和車身傾斜度等來向車子的電腦系統發出信號，由電腦分配剎車力度頻率，控制發動機扭力輸出，對每個車輪施加不同的剎車力度，從而達到科學合理分配制動力的效果，有效地克服緊急剎車時車輛跑偏、側滑、甩尾現象，防止車身失控等情況的發生。知道了ABS的工作原理，駕車人士就應從以下幾方面操縱有ABS系統的車輛: 1、要保持足夠的剎車距離。當在良好的路面上行駛時，至少要保證離前面的車輛有三秒鐘的制動時間，在不好的路面上行駛時，要留給制動更長時間。 2、由于ABS緊急剎車時車輪不抱死，前輪仍有導向作用，司機可以邊剎車邊打方向盤進行緊急避險。 3、切忌反復踩制動踏板。很多開舊式液壓剎車系統車輛的駕駛員習慣剎車時反復踩制動踏板，在駕駛ABS汽車時是極不可取的，反復踩制動踏板會使 ABS時通時斷，導致制動效能減低和制動距離增加。實際上，ABS本身會以更高的速率自動增減制動力，并提供有效的方向盤可控能力。 4、ABS剎車時，剎車分泵的高速收放動作會使高壓的制動液被頻繁擠壓，產生一定的聲音，制動踏板也會有抖動和頂腳現象。此時不要被這種現象困擾，要毫不猶豫，用力直接把剎車踩到底，不能放松。 5、ABS車輪傳感器及齒圈均安裝在各個車輪上，所以要經常保持傳感器探頭及齒圈的清潔，防止有泥污、油污特別是磁鐵性物質沾附在其表面，從而導致傳感器失效或輸給計算機的信號錯誤而影響ABS系統的正常工作。 6、在行車中應留意儀表板上的ABS報警燈情況，如發現閃爍或長亮，表明ABS系統已停止工作。此時剎車系統已回歸常規制動工作狀態，汽車可以繼續行駛，但已不具ABS功能，應盡快到修理廠檢修。 7、ABS系統對制動液的要求非常高，因此添加或更換制動液應嚴格按照車輛使用說明書上的要求，禁止摻雜不同型號的制動液。 一般來說，一年更換一次相同型號的制動液。有ABS系統的車輛應嚴格按規定的輪胎氣壓標準加氣，同時要保持同軸輪胎氣壓的均衡，嚴禁使用不同規格的輪胎。 EBD電子制動力分配系統，英文全稱是ElectricBrakeforceDis-tribution，中文直譯就是“電子制動力分配”。汽車制動時，如果四只輪胎附著地面的條件不同，比如，左側輪附著在濕滑路面，而右側輪附著于干燥路面，四個輪子與地面的摩擦力不同，在制動時(四個輪子的制動力相同)就容易產生打滑、傾斜和側翻等現象。EBD的功能就是在汽車制動的瞬間，高速計算出四個輪胎由于附著不同而導致的摩擦力數值，然后調整制動裝置，使其按照設定的程序在運動中高速調整，達到制動力與摩擦力(牽引力)的匹配，以保證車輛的平穩和安全。 當緊急剎車車輪抱死的情況下，EBD在ABS動作之前就已經平衡了每一個輪的有效地面抓地力，可以防止出現甩尾和側移，并縮短汽車制動距離。 EBD實際上是ABS的輔助功能，它可以改善提高ABS的功效。所以在安全指標上，汽車的性能又多了“ABS+EBD”。 剎車輔助系統(EBA/BA/BAS) 它是制動輔助(Electronic Brake Assist)的縮寫，有時也被稱為BA或BAS(Brake Assist System)。借助油門和剎車上的感應器，當你的腳快速地從油門踏板上移開，同時又快速地向剎車踏板踩去，EBA就知道情況緊急，需要緊急制動了。也可能此時你腿部痙攣使不出勁，或者你的勁小踩得不夠力，剎車力度未能達到你所希望大力剎車的要求，情況危急!此時EBA會迅速替你把車輛的制動力加至最大，使你轉危為安，及時的停下車來。據有的資料介紹，在超過120km/h的車速下進行制動，EBA有時會減少多至10m的制動距離，但我們還是希望你不要超速。 轎車熄火時ABS、EBD等這些電子系統能起作用嗎?不起作用。
回答者：yingqin53272016-12-15 00:00
軒逸多功能方向盤的按鍵實在很方便，不用低頭看，手QQ一按就可以控制一些常用的操作：1，定速巡航，這個功能多用在高速路上行駛，速度達到一定高度才有必要，很多車上都有。打開開關以后感覺速度合適的時候，往上推一下，就自動按當下
提問者：py8b1s7ac2013-03-25
種具有防滑、防鎖死等優點汽車安全控制系統ABS常規剎車裝置基礎上改進型技術分機械式和電子式兩種 機械式ABS結構簡單主要機械閥利用閥體內橡膠氣囊對剎車壓力反饋來斷放松、制動從而達輪胎抱死結目前些國產皮卡和低檔客車大部分采
提問者：文峰虎影2014-05-11
自動檔駕駛方法和注意事項 自動變速箱的正確用法 許多人認為開自動波的車太容易了， 只需加油、松油、制動便可以天馬行空，縱情馳騁。誠然，使用自動變速器不需要通過松踩離合器及油門來配合擋位的更換，也不
提問者：ming897002832013-02-23
油門踏板壞了
提問者：oi大龍lo2013-05-07
1.看下手制動。2看下怠速。3.檢查下剎車。
提問者：jdsh182013-06-08
水溫高的原因(各種車型 均可參考) 1 電子扇不工作(或單扇不轉) 2 電子扇葉片變形，風量不足。 3 電子扇內部電流過大常燒保險。 4 水溫感應器失靈 5 節溫器失靈蔌節溫器密封
提問者：hukunkunaiziji2014-08-30
