提問者：Myi小俊2015-08-23 00:00
感謝您提供這么詳細(xì)的故障來源，不知道現(xiàn)在問題解決了沒有？對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)G40與G28配合不準(zhǔn)確故障，常見原因是有與凸輪軸位置調(diào)節(jié)器N205內(nèi)部卡滯故障或在裝配時(shí)調(diào)節(jié)器器鏈條齒數(shù)超出標(biāo)準(zhǔn)范圍所致。由于高轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無異常，所以在確保調(diào)節(jié)器供油正常的前提下重點(diǎn)考慮調(diào)節(jié)器器自身機(jī)械故障。（若是調(diào)節(jié)器故障只能更換）
回答者：_小__D2016-08-23 00:00
你好，燒的厲害嗎？
提問者：gjdioe3577732016-09-16
您好：關(guān)于您咨詢的問題，機(jī)油消耗量大無非兩種原因，一是機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與了燃燒，再有就是出現(xiàn)了泄漏。如果沒有冒藍(lán)煙的現(xiàn)象，重點(diǎn)檢查一下氣門室蓋墊、曲前油封、凸輪軸油封、曲后油封以及油底殼密封墊和油堵，這些油封和密封墊很容
提問者：2013-08-01
大眾車都燒機(jī)油，不止寶來，奧迪都燒 58車>>
提問者：lccc05252014-07-02
為什么要換原廠最低級(jí)別的油啊 ！最高級(jí)別的機(jī)油還差不多啊 我的是04年1.8T的寶來 QQ983451818聊
提問者：Mary_8052013-03-08
感謝您的提問。如果您所描述的現(xiàn)象是在修理前發(fā)生的，可能是由于劣質(zhì)汽油的膠質(zhì)粘住氣門等部件所導(dǎo)致的。如果您所說的現(xiàn)象是在維修后發(fā)生的，可能是維修后沒有調(diào)整氣門間隙達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值，致使氣門間隙過大或過小導(dǎo)致密封不良所造成的。
提問者：abmzs2013-04-24
燒機(jī)油先換粘度指數(shù)高點(diǎn)的機(jī)油試試！就是濃一點(diǎn)的機(jī)油。標(biāo)號(hào)的話看*w40以上的。30什么的美孚啊，灰殼啊就不要用了。很老舊的寶來的話就不要用全合成機(jī)油了。 試了再不行就要拆活塞環(huán)了。PS: 汽車不是開壞的，是修壞的。拆了發(fā)
提問者：yining9112014-07-02
