提問者:_zhizhi_2014-08-10 00:00
2013年,別克昂科拉的1.4T發動機就被評為了十佳最佳發動機,這臺1.4T發動機是雙可變氣門正時技術,最大功率103kw/4900-6000rpm‘’,最大扭矩200Nm/1850-4900rpm,和大眾的1.4TSI(缸內直噴)發動機動力差不多,搭載的是6速手動和手自一體的變速箱,是從國外引入的歐寶的變速箱,昂科拉開起來還是比較輕松的,方向盤指向精準,指哪打哪,輕踩油門,動力是沒的說,很輕快,有推背感,高速超車會比較有信心,5人滿座爬坡很輕松,‘’可以說昂胖子有一顆強勁的“小心臟
回答者:q8717709102016-08-10 00:00
2013年,別克昂科拉的1.4T發動機就被評為了十佳最佳發動機,這臺1.4T發動機是雙可變氣門正時技術,最大功率103kw/4900-6000rpm,最大扭矩200Nm/1850-4900rpm,和大眾的1.4TSI(缸
提問者:劉陸風潮2014-10-09
此前瑞風S5只有2.0L/2.0T車型,1.5T的加入提供了更多動力選擇。這臺1.5T發動機的最大功率為128kW(174PS),峰值扭矩為251Nm,傳動系統匹配6速手動變速箱。 2.0T DCT車型的推
提問者:zkzyf012015-03-24
此車剛上市,定價過高,性價比不高,而且別克的1.4T發動機還待市場和中國用車環境的考驗。 但就動力而言,沒有樓上說的那么神,1.4就是1.4,不可能有1.8甚至2.0的效果,市內常規駕駛僅夠用,滿載動力匱乏,需大油門。
提問者:宜萬首發48062013-07-17
2013年,別克昂科拉的1.4T發動機就被評為了十佳最佳發動機,這臺1.4T發動機是雙可變氣門正時技術,最大功率103kw/4900-6000rpm,最大扭矩200Nm/1850-4900rpm,和大眾的1.4TSI(缸
提問者:giswqs2015-03-24
15款的昂科拉發動機是國產的 10月10日上海通用汽車別克ENCORE正式上市[1] ,新車共推4款車型,包括都市進取型、都市精英型、都市領先型和四驅全能旗艦型。這款車型中文名字定為“昂科拉”。此次上市車型為1.
提問者:centrury_male2015-02-11
事故。確定是否需要大修可參考下面幾個因素:①發動機的動力性和經濟性:檢查發動機的動力性是否明顯減少,有條件的可用側功器測量發動機的功率和扭矩,沒有測功器的可憑經驗感覺來判定。當百公里油耗量明顯增加時,應查明原因,如屬發動
提問者:eastwind17622016-02-12