翼搏相關問題

• 長安福特翼搏，1.0L 和1.5L比較

  手動檔就是手動，駕校的學的基本都是，5檔手動就是5個前進擋1個倒擋 雙離合是自動檔的一種，比一般自動檔換檔快、頓挫小、省油，6當雙離合代表有6個前進檔 要買的話建議買手動的 這車車小但是重，排量還小，本身動力

  提問者：ouyang5332014-03-30

• 翼博出現供不上油,提速一向頓挫感

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致

  提問者：FFtyGD2016-04-05

• 福特翼博起步怎樣才沒有頓挫感

  大到什么程度？如果是排氣管突突聲和發動機的轟鳴聲就是正常的，翼博隔音做的較差。你嘗試油門踩小一點，如果噪音不相應減小的話，就去4S看看，可能是節氣門比較臟了。但沒有什么大關系。 翼博的客戶大多反映這車噪音大，所以說，你的

  提問者：dyezx2014-12-30

• 福特翼博起步技巧怎么才不頓挫

  　　　　1、一般的駕駛習慣是穩穩的給油到40碼，然后輕松一下油門再繼續踩，人工給予它一個換檔指令，再開到70左右再松一下再給油，以次類推，以這種開法慢慢的變速箱會學習到換檔習慣，頓挫感就不會嚴重了 　　2、這一種方法比較

  提問者：gffnxk2014-12-29

• 福特-翼搏 - 換擋頓挫

  我可以肯定告訴你，認真控制好油門，找個上坡路段試，轉速控制在1000.速度在10碼左右，看是不是會連著抖，如果是那就去4S店讓他們試車，申請更換離合總成

  提問者：Dim921582282015-04-17

• 翼搏操控怎么樣呢？SUV是不是沒有轎車操控性好？

  駕駛了翼搏一段時間，指向精準，懸掛出色，是福特的一向水準，車身比較穩定，提速也算過得去，方向盤力度一般，但操縱起來也輕松從容。前方視線比較好，變速器也不錯，無論自動還是手動功能，換擋表現較好，沒有出現過之前擔心的頓挫現象

  提問者：shiyun66882016-09-13