提問者：kwjexcgfga2013-08-22 00:00
什么牌子，哪種好
華晨寶馬320i:這年頭320的價格早就在40萬以下好多,問題就是320的2.0L直列4缸發動機動力不足,跑不過明銳和速騰. 一汽馬自達6 2.3:手動變速器有6檔,4檔直升140KM/H,就是車身薄,重量輕,馬自達車就是又輕又薄真跑到極速左右也危險. 長安福特蒙迪歐致勝2.3:很運動的中級車,外型動感,用料也好,不過2.3LV6發動機相對比較重的德國中級車來說動力略弱些. 一汽大眾邁騰1.8TSI:動力也足,外型也好,1.8TSI發動機也夠用了,就是作工和用料都不及它前言一代的南方對手帕薩特. 一汽大眾奧迪A42.0TFSI:什么都好,就是國產的大不如進口的,A4就是這樣. 北京奔馳C280:有運動的基因,基本上都了以,就是拿奔馳來運動就像常人拿左手吃飯. 現代酷派:除了外型好些還有什么?! 北汽克萊斯勒300C3.5:很運動,很大氣的車,基本上可滿很多了,對于那么大輛美國車而言3.5L發動機個巨大的車型稍威運動些還差不多. 斯巴魯翼豹:動力和性能都很好,價格也不算高,不過國內二,三級城市和內地城市的后勤保仗是個極大的大問題. 雷克薩斯IS300:進口豪華車類,價格也合理,也有運動感,什么都好,就是豪華轎車的味道極大的蓋過了運動的味道. 凱迪拉克CTS2.8:很運動的豪華轎車,更本不用多說,只不過2.8L對于凱迪拉克來說離運動還有些距離. 可以參考的其它見意: 上汽榮威750 2.5:獨特的英式運動風格,別具一格的運動,不過紳士的運動方式總不是大多數國人喜好的一類. 上汽南汽名爵MG7:和750一樣,某些方面次于750,在內飾上和駕駛的風格上與運動無關. 上海大眾帕薩特領馭2.8:2.8LV6發動機,30萬多些就能得到這個迷人的數據,2.8L V型6缸發動機足夠運動了吧?只是加長的車身,和商務的外形只是運動的樣式罷了.
回答者：夏晨陌璃2016-08-22 00:00
一、以加工布料為主的衣著消費(1949—1977) 1949年，中國社會的劇烈變革，一掃封建社會幾千年的陳俗陋習。體現在人們的穿著上，長袍馬褂被列寧服、中山裝取代，顯得朝氣蓬勃。但是，受經濟發展水平的制
提問者：wendyxw2013-04-15
如果有一個缸不工作，發動機會很抖動，動力不足.現在出現過這個情況嗎？ 如果發動機不抖動，加油門轉速上不去，需要查進排氣系統，點火系統等
提問者：guiyuir84672013-03-08
一汽-大眾奧迪-奧迪Q5 新車指導價:35.85-56.77萬 北京奔馳-奔馳GLK級 新車指導價:37.80-55.80萬 福特(進口)-銳界(進口) 新車指導價:29.28-42.98萬 Jeep(進口)-牧馬人 新
提問者：hik68x6cijffg2015-10-22
一、為什么要裝差速器？首先要說的是差速器這個裝置裝在哪里，它的位置應該處于傳動軸與左右半軸的交匯點，從變速箱輸出的動力在這里被分配到左右兩個半軸。汽車在直線行駛時左右兩個驅動輪的轉速是相同的，但在轉彎過時兩邊車輪行駛的距
提問者：ThatsActish2016-05-19
我的是紳寶D70 2.3T 豪華版。 紳寶D70 2.0T 舒適版一般優惠三四萬吧。 我對紳寶D70 2.0T 舒適版的了解基本是通過車友了解的。 先說下紳寶D70 2.0T 舒適版的不足 紳寶D70 2.0T 舒適版采
提問者：aihhe2015-10-31
對于發動機的增壓改裝，絕不是安個渦輪就完事的，許多配套的零件也要一并更換，現在基本上都是電噴發動機，所以還要復雜的電控系統調校，因此并不建議私家車改裝渦輪增壓裝置。先說成本，一個渦輪及其配套怎么也要幾千塊，中冷器一兩千，
提問者：tvxq5451552162016-02-21
