提問者:ji4x8x8p2013-04-19 00:00
臺速到3000轉左右(約120碼),車內有輕微的味道,不知是否燒機油。
應該不會吧!燒機油的話是油路密封不行,新車應該很少見這種現象的!車內味道或許是通風口沒關閉!
回答者:taneleo2016-04-19 00:00
可能是活塞環粘連,刮油不凈造成,你可加發動機清洗劑,清洗后換機油試試.
提問者:fwpium20202013-07-31
哥愛車新干線的確是蠻OK的,之前去保養過幾次都很好。 汽車燒機油的原因大致有這幾種: 一、起密封作用的活塞環磨損嚴重。 二、隨著使用時間的延長,不完全燃燒產物。 三、氣缸或缸壁磨損嚴重,導致兩者之間間隙過大,過量
提問者:qq76708102015-10-13
所謂的“燒機油”是指機油進入了發動機的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。 一般,有燒機油現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒“藍煙”癥狀,機油消耗明顯增加,較短的時間內就不得不補加機油。車輛出現燒機油現象,會導致燃燒室的積炭增
提問者:jaychou00012015-05-23
汽車燒機油很常見 引發燒機油的因素也很多 比如車子本身的配置 比如行車環境 比如潤滑油質量 比如駕駛習慣等等 不管什么原因引發的燒機油 對車子都會造成傷害 長期燒機油會導致發動機出現噪音、怠速抖動
提問者:mhubp5i8xqf52013-06-17
機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現: 1、燃燒室出現積碳,使活塞環的氣環卡滯,
提問者:dwgj1p7xff62016-05-16
燒機油的最主要的原因是積碳,國內油品和路況很容易產生積碳積碳導致活塞環卡住,失去刮油性能;回油孔堵住,機油無法正常回到曲軸箱缸壁與活塞之間的磨損,間隙過大氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化這4個是燒機油的最主要的原因,可以使用
提問者:aben05052017-01-07