提問者:q5656389972013-08-19 00:00
具體多少你得看說明書,但是現(xiàn)在大部分的轎車的冷卻液為5L-8L,君威2.4L的冷卻系統(tǒng)還是采用經典的風冷+水冷的方式,現(xiàn)在新技術的冷卻系統(tǒng)是針對帶有渦輪的發(fā)動機的,最新的技術是采用水冷方式,這樣可以大大延長渦輪的使用壽命,普通自然吸氣的車型冷卻系統(tǒng)基本都是一樣的,可能細節(jié)上有所不能,要是你想了解就只能把車拆了來看了。希望采納,謝謝!!
回答者:qmy09262016-08-19 00:00
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提問者:zxcv68892013-07-05
雙冷指的是渦輪的冷卻方式,1.6T和2.0T車型都是雙冷渦輪,有雙冷系統(tǒng)的渦輪比普通渦輪使用壽命長至少一半的時間,但是長時間行駛后也需要冷卻一段時間
提問者:cnslwz2014-09-01
君威的渦輪是薩博的!而薩博的渦輪不錯!渦輪壽命原則來講與車同壽!后期保養(yǎng)肯定比自然吸氣的高些。。
提問者:Agoodboy5552013-02-22
2.0T是強度比較高的增壓 新君威2.0T的扭矩相當高了,很暴力,升功率非常高,偏向競速 1.6T更家用,動力與油耗兼顧
提問者:hjhdfgf2013-08-25
隨著現(xiàn)在渦輪增壓技術的提高,汽車停車熄火后,增壓裝置的冷卻系統(tǒng)將會繼續(xù)工作延時數(shù)分鐘使得其及時冷卻。1.6T君威同樣有此延時系統(tǒng)。謝謝
提問者:lsanuZR2015-07-15
太詳細用文字表達很困難. 建議你去看看有很多普通渦輪增壓原理的視頻.然后你再看我所說的. 普通的旁通式渦輪增壓的目的是為了避免壓力過高而使增壓閥門里的機油外露.而所謂的雙流道的目的恰恰相反.利用兩條較小的管道來代替原來
提問者:des925oul2013-05-03