提問者:flywing9802015-12-05 00:00
補(bǔ)充 : 油耗也多了,之前每升跑11~12公里,現(xiàn)在約9公里補(bǔ)充 : 是否離合片磨損有打滑?補(bǔ)充 : ????補(bǔ)充 : 你意思是與離合器無關(guān)?是嗎!補(bǔ)充 : 是的,約兩個(gè)月前感覺到加得起油,而動(dòng)力跟不上。補(bǔ)充 : 加油時(shí)聽到呼呼聲,約1到2秒動(dòng)力才跟上補(bǔ)充 : 不明白搓車的含義?能具
有沒有出現(xiàn)搓車現(xiàn)象?
回答者:hkvgidm232016-12-05 00:00
有以下多種可能: 1、檢查暖 風(fēng)水箱有無堵塞或暢通不良; 2、檢查冷卻液量,管路內(nèi)有無空氣; 3、檢查暖風(fēng)機(jī)水箱有無破損或是滲漏點(diǎn)。 4、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)水管。如:流經(jīng)暖 風(fēng)水箱水管。 5、有無“沉積或積壓”水于
提問者:kevinchenxiao2016-11-30
就像上面說的:一是技術(shù),二是價(jià)錢!另外CVT有個(gè)致命的弱點(diǎn)就是由于本身構(gòu)造無法改變的缺陷變速器會(huì)在陡坡時(shí)產(chǎn)生溜車現(xiàn)象因此CVT會(huì)很少用在SUV上而多用在像你說的AUDI等一類行政級(jí)的或很少涉及陡坡駕駛的車上。 如果能幫到
提問者:Freedon_Nadd2016-12-14
表的指示只是個(gè)大概,僅作參考的,你先把這箱油跑到跳燈,看和實(shí)際相差做比較,要是和顯示差不多那就問題不大,要是相差太大話,那可能傳感器可能存在問題。 正常來說應(yīng)該相差不大的(整箱油) 當(dāng)然這和平時(shí)的駕駛習(xí)慣和技術(shù)以及行駛路
提問者:2013-08-26
油嘴堵了吧,低檔或空擋大力轟轟油門試試
提問者:shun75282013-11-15
原車是不帶空調(diào)的,如果有也是后加裝的,或在買車時(shí)經(jīng)銷商給加裝的,拆卸比較簡(jiǎn)單,步驟如下:1 首先拆下壓縮機(jī)皮帶2 然后拆下壓縮機(jī)上的高低壓兩根管道。(注意要先把氟利昂放掉)3 拆下壓縮機(jī)上的一根電源線4 拆下四個(gè)固定螺栓
提問者:wzcherish2016-09-11
應(yīng)該是的,準(zhǔn)確說是電腦根據(jù)你踩油門的變化來控制噴油量,進(jìn)而控制變速箱等機(jī)構(gòu)。
提問者:jiong255232014-12-28