S檔是SPORT的縮寫，就是運(yùn)動(dòng)檔，D檔和S檔對(duì)比來(lái)說(shuō)，跑相同的速度，S檔會(huì)比D檔的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更高，加速性更好，動(dòng)力更強(qiáng)，當(dāng)然油耗會(huì)相比D檔更高一些。 D檔能跑180，S檔受發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速的限制，最高速度沒(méi)D檔高。
首先你要高速公路，還要滿載，那么當(dāng)然它的動(dòng)力表現(xiàn)不會(huì)特別理想，只能說(shuō)滿足使用沒(méi)有問(wèn)題。而且開(kāi)140碼，這個(gè)加速的這個(gè)時(shí)間肯定要相對(duì)比較長(zhǎng)，更何況你這還是屬于一種違法行為，甚至涉嫌犯罪。
請(qǐng)問(wèn)你說(shuō)的是不是，速度上120或更高以后，明顯感覺(jué)車或方向盤輕微的左右晃，方向不穩(wěn)，對(duì)不對(duì)？ 這個(gè)不只是卡羅拉的問(wèn)題，我的銳志上了140、150也一樣。最后和車友討論的結(jié)果有以下幾點(diǎn)。 一是最小離地間隙太高。
---卡羅拉其實(shí)比大多數(shù)同級(jí)的歐美合資車重,,,,而且還是用全鋁的發(fā)動(dòng)機(jī)- 豐田 卡羅拉,,,2011年全球銷量第一,, 國(guó)產(chǎn)卡羅拉的口碑仍然是:性能穩(wěn)定,,沒(méi)有小毛病.....省心省油 ---------
哈哈~你碰到親身體驗(yàn)的人了~我開(kāi)過(guò)手動(dòng)的~水平道路高速過(guò)200了~大概2百多一點(diǎn)~202吧~建議這車別過(guò)170~過(guò)了后有很明顯的飄車現(xiàn)象~
應(yīng)該是重一些才對(duì)，決不可能是輕。方向盤框量是為了彌補(bǔ)卡卡后懸不足，這個(gè)不管高速、低速都會(huì)有的。如果方向沒(méi)有明顯的空位（放空），應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題。我冬季都是2.5的胎壓。估計(jì)是跟風(fēng)有一定的關(guān)系，多觀察。
我1.6AT 07版最低配，經(jīng)常跑深大高速，全程空調(diào)滿載150公里/小時(shí)很輕松，上160后感覺(jué)有點(diǎn)吃力。最理想的速度是120-130公里/小時(shí)，此時(shí)百公里油耗6.1。如果均速110公里/小時(shí)，百公里油耗才5.9。
新卡羅拉是CVT，轟油門就要高轉(zhuǎn)速，所以轉(zhuǎn)速會(huì)上升，不過(guò)到4實(shí)在是太夸張了。
轉(zhuǎn)速不會(huì)突然降下來(lái)的，就是降下來(lái)也不會(huì)是怠速！一是以防發(fā)動(dòng)機(jī)煌火，沒(méi)有剎車助力，二是為了如果接著換檔，轉(zhuǎn)速會(huì)突然升高，駕駛不適！建議不要以省油為目的掛空檔！收油門最好，還有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，安全！
您好:關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，您可以在車輛首保換油前去適當(dāng)拉一下高速，拉高速后及時(shí)去店里做首保換油。拉高速主要有兩個(gè)作用，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)可以檢驗(yàn)機(jī)器的極限工作狀況，擴(kuò)大機(jī)件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高
