提問者:gwrpc2016-12-28 00:00
圖中紅圈內的兩個按鈕,謝謝!接受批評,回去仔細看了說明書,可問題又來了,請看下面的連接!
上面是自定義鍵,我都是設置的全車內燈開啟關閉,每次開頭頂的燈直接按這個鈕。下面是空調內外循環切換鍵,空調關閉狀態的時候按也有作用,可以開啟空調,風量一檔.
回答者:ddff2011092016-03-12 00:00
是碳罐的問題,我的車前年開始,只要不是停車開空調半小時是沒有味道的,要是超過這時間汽油味道超級厲害 新賽歐詳細信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/141/
提問者:lee925519_2013-04-11
1、清洗冷凝器。 它在汽車的最前面,最易臟堵。特別是秋天、春天的風沙大,會沉積不少泥土,春天的柳絮也是掛 粘冷凝器的“高手”。清理時可用刷子除去雜物,反向用水清洗干凈,這樣才保證散熱效果。 2、清洗蒸發器。
提問者:jikpegxjo2013-05-23
夏天剛發動車時為了制冷快用內循環,內外循環應交替使用。
提問者:2014-06-29
你好,先檢查一下線路有沒有問題風扇會轉是兩個都轉嗎,要開空調才會轉水溫要108度才高速轉。要是有轉就沒問題還有就是水箱蓋密封不嚴更換一個試試。謝謝
提問者:2013-04-02
凱旋有個選配的功能,就是當開內循環時,車內空氣質量差時會自動轉到外循環,當檢測到車內空氣質量好時會自動轉回內循環。相同道理,當打開外循環,如果檢測到外部空氣質量差時會自動轉到內循環,當外部空氣質量好時會自動轉到外循環。這
提問者:nba_8002013-07-25
首先如果是怠速的話。一小時肯定用不了16升。一看就是糊弄的。 加到跳搶。自己開空調怠速。半個小時回來。再加到跳槍。看看加了多少個油乘以2就算出來了。 停車開空調一定會中毒,只是時間長短的問題, 無論內外循環都可能中
提問者:嘢鱵蠺2292013-06-18