提問者:nba_8002013-07-25 00:00
此問題抄自某車壇某車友。因自己也有此疑問,故拿來于此。似乎內(nèi)循環(huán)是車內(nèi)空氣在反復循環(huán),阻隔了外界空氣,那么在關(guān)閉窗戶的情況下長時間采用內(nèi)循環(huán),是不是有缺氧的危險?
凱旋有個選配的功能,就是當開內(nèi)循環(huán)時,車內(nèi)空氣質(zhì)量差時會自動轉(zhuǎn)到外循環(huán),當檢測到車內(nèi)空氣質(zhì)量好時會自動轉(zhuǎn)回內(nèi)循環(huán)。相同道理,當打開外循環(huán),如果檢測到外部空氣質(zhì)量差時會自動轉(zhuǎn)到內(nèi)循環(huán),當外部空氣質(zhì)量好時會自動轉(zhuǎn)到外循環(huán)。這個功能能使車內(nèi)人員會吸到質(zhì)量好的空氣。
回答者:rcrbw2016-07-25 00:00
首先如果是怠速的話。一小時肯定用不了16升。一看就是糊弄的。 加到跳搶。自己開空調(diào)怠速。半個小時回來。再加到跳槍。看看加了多少個油乘以2就算出來了。 停車開空調(diào)一定會中毒,只是時間長短的問題, 無論內(nèi)外循環(huán)都可能中
提問者:嘢鱵蠺2292013-06-18
上面是自定義鍵,我都是設(shè)置的全車內(nèi)燈開啟關(guān)閉,每次開頭頂?shù)臒糁苯影催@個鈕。下面是空調(diào)內(nèi)外循環(huán)切換鍵,空調(diào)關(guān)閉狀態(tài)的時候按也有作用,可以開啟空調(diào),風量一檔.
提問者:gwrpc2016-12-28
1、清洗冷凝器。 它在汽車的最前面,最易臟堵。特別是秋天、春天的風沙大,會沉積不少泥土,春天的柳絮也是掛 粘冷凝器的“高手”。清理時可用刷子除去雜物,反向用水清洗干凈,這樣才保證散熱效果。 2、清洗蒸發(fā)器。
提問者:jikpegxjo2013-05-23
一般的車,就是暖風,不是空調(diào)。所以暖風上來的速度不如冷風快。 像我的奇瑞A3,就是直接把溫度調(diào)到28度,然后把出風口調(diào)至吹前擋風玻璃狀態(tài)就好了。 至于內(nèi)循環(huán)和外循環(huán),就是一個帶箭頭的往左旋轉(zhuǎn)90度的U型標志。夏天打開
提問者:shanmin19882013-09-09
你好,先檢查一下線路有沒有問題風扇會轉(zhuǎn)是兩個都轉(zhuǎn)嗎,要開空調(diào)才會轉(zhuǎn)水溫要108度才高速轉(zhuǎn)。要是有轉(zhuǎn)就沒問題還有就是水箱蓋密封不嚴更換一個試試。謝謝
提問者:2013-04-02
是碳罐的問題,我的車前年開始,只要不是停車開空調(diào)半小時是沒有味道的,要是超過這時間汽油味道超級厲害 新賽歐詳細信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/141/
提問者:lee925519_2013-04-11