提問者：匿名網友2015-02-04 00:00
這種情況可能是因為發動機內部的積碳過多造成的，因現在電噴車均采用發動機控制電腦噴油，在空擋時發動機自動切斷噴油，僅維持怠速運轉，空擋滑行或是怠速時，電腦控制單元強制將節氣門關閉至較小角度，因節氣門過臟，造成進氣不暢，車輛偶爾會熄火。建議您在車輛行駛2萬公里左右時即使未出現故障也要清洗噴油嘴和進氣道。再有就是離合器的問題，離合器過高的原因，主要在于離合器片磨損后，造成的離合器壓盤和飛輪之間的間隙變小，分離軸承的行程增大，最終導致的離合器結合點高。建議您檢查更換離合器片。如果您想換suv的話，建議您可以考慮一下東風日產的逍客，車型尺寸比cr-v略小一些，但是安全配置比它要高。而且，現在逍客還有一定幅度的優惠。
回答者：牛車網2016-02-04 00:00
離合器片的彈簧斷了，換離合三件套吧。200多點吧，估計也該換了。
提問者：ymy8302013-11-24
節氣門臟了，洗洗58車
提問者：ggsandy802015-09-29
跟變速箱沒多大關系哦，離合是不是很低啊，輕微放一點車就走了，你拆開看油底殼看看是不是曲軸左右間隙變大了，導致轉速傳感器工作不良。
提問者：jadeonly242013-06-18
親，踩剎車不踩離合，手動檔肯定會熄火。
提問者：zhu3857618482015-10-10
應該是節氣門的問題，先洗一洗看看，要是不行就得把氣的噴嘴洗一洗，
提問者：反倒寂寞1882014-12-04
樓主，這個離合應該是保持半聯動啊，離合器半聯動是指離合器不穩定聯接的工作狀態，即駕駛員踩離合器踏板，使離合器壓板壓力逐步減小，造成主動盤與從動盤之間處于邊轉邊滑的狀態。這樣才能產生動力啊
提問者：qdszhivtmkasd2015-06-23
