提問者：xiansheng82014-01-06 00:00
在歐洲，Insignia有若干種不同的版本。其中有一款車是使用最大輸出功率為325馬力的渦輪增壓V6發動機，配合手動變速箱和適應性的全輪驅動機構。這一高性能的版本就是Insignia OPC（為歐寶性能中心的首字母縮寫，即Opel Performance Center）。這款車會在下個星期開始的2010年北美底特律國際車展上面現身不過是以別克君威GS概念車的形態。車身的設計風格將會趨于大膽，更具運動感以及穩健感。別克還在車子上面加載了同級車之中獨有的相互駕駛控制系統。由于在車子的前臉部分采用了垂直的進氣口設計，加上整體式的后導流板，雙排氣管設定和奧林匹克白色的外觀，你很容易就能辨別出這款君威GS。 在底特律車展上面出展的這款車不會好像自己的歐洲兄弟那么瘋狂，只是采用了最大輸出功率為255馬力（折合為190千瓦）的渦輪增壓2.0升4汽缸發動機，配合6檔手動變速箱以及全輪驅動系統。這一排量為2.0升的發動機曾經使用在今年夏末出現的君威CXL上面，不過在性能參數以及渦輪增壓方面就經過了一些優化，以便能夠更好的驅動這款君威GS。發動機的扭矩峰值達到295磅英尺，而這些扭矩以及能量都會經由變速箱和裝備著電子限定防滑差動齒輪的主動型全輪驅動系統傳遞到4個輪轂上面。這樣一來，我們有望看到這款君威GS在6秒之內從靜止加速到60英里每小時。 而性能表現也還和車身使用了四輪獨立懸掛系統有關系，因為在車身的前部，設計者加入了一款獨特的高性能壓桿系統。高性能壓桿系統可以幫助車子減少扭力轉向（筆者按：這個問題通常是大功率/大扭力前驅車的通病，因為這種類型車的傳動軸需要負責轉向及動力傳遞，而又因為變速箱位置的關系,左右傳動軸常是一根長一根短，所以當忽然有較大的扭矩從變速箱動力輸出軸輸出到左右兩根傳動軸時，就會因為力矩不同而造成車輛行進方向的跑偏,這就是所謂的扭力轉向，廣州話叫搶呔。）的問題，能夠有效提升車子在轉彎時候的抓地力。同時，這一裝置能夠在路面潮濕或者干燥的情況下都使得抓地力最大化，并且也可以讓來自地面的回力反饋更加穩健，去除掉不必要的回挫力。 至于在車子的內部，君威GS為了區別于普通版本的君威而采用了黑色的內飾，包括車門柱，6檔手動變速箱的運動型換擋桿，軟羊皮革包裹著的平底方向盤以及遮陽板部分都是這一色彩。這樣的設計風格一般只有國際汽車大賽之中的參賽車輛才會擁有，配合冰藍色的儀表盤背光燈，更顯時尚。 君威的這個名字一直以來都和運動型的別克聯系在一起，例如別克的Grand National，GNX，GS以及GSX都是如此。官方制造這款新君威GS概念車的目的是希望能夠發掘人們對于新一代高性能君威車型的需求。而且如果猜測不錯的話，我們在今年的遲些時候就能夠看到這款車的量產版本出現了。
回答者：zyszwzc2016-01-06 00:00
指導價格：15.8W—17.99W 保修政策 兩年或6萬公里,首保里程8000公里。 上市日期(年) 0年 年款 2009 基本性能 最高車速 197km/h 驅動方式 前輪驅動 乘員人數（含司
提問者：guan2005ming2013-06-01
新君威2.0L 舒適版 重要參數款式年份 2008 排氣量（l） 1.998 長/寬/高（mm） 4830/1856/1484 功率（Kw(ps)/rpm） 108(147)/6200 軸距（mm） 2
提問者：zjg1232042013-03-08
您好：關于您咨詢的問題，天窗下面的遮陽板很容易處理，經過簡單調整就可以了。對于天窗運行時出現的噪音來說，主要是缺少潤滑和清洗，將滑軌清洗干凈并涂抹適量的黃油即可解決。
提問者：songnier882013-04-07
基本參數 車型名稱 3.0L GS 豪華版 廠商指導價 23.5萬 排量(L) 3.0 官方油耗(L) 發動機類型 最大功率(Kw(ps)/rpm) 126kW/5200r/min(rpm) 最大扭矩
提問者：fgfbhx9362013-05-17
介于目前這種情況，不用多問，找到賣車給您的銷售人員，讓他教您使用一些以前沒有使用的功能鍵，應該是您使用不當，即使有一些小問題，他也會按排維修師傅幫您做檢查，如果檢查出故障，他們應該給您免費修理或給出處理建議。 我們是專
提問者：boand2013-12-02
------------好好寵你 2011-01-08別克新一代君威已擁有2.0L Turbo DI直噴渦輪增壓發動機、2.4L、2.0L三款高科技動力組合。 別克新一代君威2.0T豪華運動版搭載2.0L Turbo D
提問者：2017-01-16
