提問者：NokiaJacky2014-11-29 00:00
動力： 沒有懸念，邁騰>C5 空間： 沒有懸念，C5>邁騰 操控： 這也是糾結(jié)最多的地方，但是以我的親身體驗來說，C5>邁騰，即便是換過17寸輪轂輪胎的邁騰依然無法超越C5，究其根源，懸掛是最主要的原因，或許換過B12+HR的邁騰和C5有的一拼，C5的原廠懸掛已經(jīng)很Q了，雪鐵龍的懸掛技術(shù)不是蓋的 制動力： 三輛車的制動效果都很好，不出意外的話應該是：邁騰>C5，C5因為具體的測試數(shù)據(jù)還沒出來，所以暫時墊底，但是憑借225/55R17的固特異極品飛鞋輪胎，抓地力不弱，而且剎車一直也是雪鐵龍的強項，從富康到世嘉，沒有剎車差的車 車內(nèi)空間： C5>邁騰，C5的寬度和長度以及軸距都比邁騰的大，但是后排腿部空間并沒有比邁騰大很多，可以說很有限，而且后備箱沒有邁騰大。 細節(jié)厚道程度： 也可以說性價比，這里我要好好說說，C5出來的最晚，所以他拿第一的機率最大，我仔細在4S店看過，2.3尊貴版，原配17寸輪轂輪胎，輪胎是固特異極品飛鞋，本身就不便宜，氣門嘴更是夸張的用了米其林的全鋁合金氣門嘴，淘寶上的價格都要18塊錢一個，再看引擎蓋里的隔音棉，估計這是我見過的最最精致的隔音棉了，精細到什么程度，可以和你家座椅的墊子相比了，以往的隔音棉基本上都是黑心棉加毛氈，非常簡陋，和這些隔音棉相比，C5的隔音棉完全可以稱得上是宜家里的椅墊了。再說備胎，C5用的是全尺寸備胎，輪胎也和裝車的一樣，而且C5的四個輪拱內(nèi)側(cè)都是絨面材料，邁騰只有后面兩個是，C5的后輪拱內(nèi)看不到減震器，能給車內(nèi)提供更大的空間，另外雪鐵龍還標配滅火器，世嘉也是標配的，另外剎車盤的尺寸也是17寸的規(guī)格，前雙叉臂懸掛，后多連桿懸掛，雙氙燈，6速自動變速器，后倒車雷達，室內(nèi)的真皮座椅，6+安全氣囊，高分辨率的導航屏幕和豐富的中控液晶屏幕，都是加分的項目，可以說C5很厚道，當然有人會說電子手剎沒了，但這個智者見智，有些人就喜歡機械手剎。綜合考量C5的性價比不可謂不高，因此我打分C5>邁騰，原因是邁騰的科技含量無疑是三輛車最高的，而致勝墊底，是因為他沒有動力的發(fā)動機和配置不高的車身以及低水平的懸掛。 再說說安全性 可以說三輛車都在同一水平上，很難說誰更好一些，但是要說論鋼板厚度的話，邁騰無疑墊底，C5和致勝的鋼板都是很厚的，論氣囊數(shù)量，C5和邁騰豪華版都是6個以上，論車頭，可能C5要好點，我仔細看過C5車頭的最前端離水箱散熱器足足有30多公分的距離，而中間有防撞梁，也就是說一般的輕微碰撞根本傷不到水箱，費用也能大大降低。激光焊接方面，兩輛車都有激光焊接，就是長短的問題。兩車的底盤也都很扎實，所以這一局，兩車打平。 最后說說費用 包含購車費用和售后保養(yǎng)費用 拿C52.3尊貴型，邁騰2.0T豪華型來比，以現(xiàn)在上海的優(yōu)惠幅度，分別是22.69萬，25.18萬，差距還是比較大，這還導致稅收，保險跟著一起漲，算上稅收的話，那價格分別是246293元，273321元。而保養(yǎng)的費用也相差很多，C5是1萬到1萬5一保養(yǎng)，邁騰是7500到1萬一保養(yǎng)，單次保養(yǎng)的價格邁騰>C5。而汽油方面邁騰2.0T必須加97，致勝只要加93. 做了以上的一些分析之后，就目前所知的情況來說，畢竟C5是新車，市場考驗不多，但是車不差，動力，操控，安全，性價比各方面都很均衡。邁騰車好，但是價格高，再加上一汽一次又一次的減配，讓邁騰的性價比喪失殆盡，利潤就一定要這么多嗎？我們不禁要問一汽，這幾十年來除了當漢奸，還給我們中國人帶來了什么？ 其實選車就是考驗自己的理性，自己想要什么？有時候自己并不知道自己的想法，別人說的多了還可能讓自己更亂，所以只有清楚自己想要的東西，那你選擇的一定是對的。
回答者：iou108302016-11-29 00:00
05款雪鐵龍C5 3.0 V6（標配） 生產(chǎn)廠家： 雪鐵龍 汽車品牌： C5 廠家報價： 38.8000萬 上市日期： 在產(chǎn)狀態(tài)： 在產(chǎn) 排放標準： 歐4
提問者：Dymancy2013-08-10
說起來法國車挺標新立異的，浪漫的精神自然而然的被灌進他們造的工藝品里，包括汽車。在氣質(zhì)上，C5就與其他同級車型不同，外觀獨特的浪漫和紳士風度讓它辨識度很高，內(nèi)飾精巧漂亮性價比高，空間上沒有加長所以像邁騰一樣在中高級車瘋狂
提問者：daxugege22013-04-15
雪鐵龍C5 2.0手動舒適型油耗信息如下：1、雪鐵龍C5 2.0手動舒適型油耗是每公里8.5L2、2013款雪鐵龍C5 2.0手動舒適型雖然已經(jīng)停產(chǎn)，但確實是一款追求穩(wěn)定和舒適表現(xiàn)的中型車。
提問者：ghjhgjfn2013-09-07
我是2.3的~前風擋除霧貌似是不能調(diào)節(jié)大小的~~我研究了一年多了還沒弄明白 一開除霧功能就是最大風速在吹。。。。后備箱不是自動的 按鑰匙中級那個按鍵 后備箱只會自動解鎖彈開 打開的話還得同志們自己動手了。。。。。
提問者：jyusffi72n2013-10-14
動力： 沒有懸念，邁騰>C5 空間： 沒有懸念，C5>邁騰 操控： 這也是糾結(jié)最多的地方，但是以我的親身體驗來說，C5>邁騰，即便是換過17寸輪轂輪胎的邁騰依然無法超越C5，究其根源，懸掛是最主要的原因，或許換
提問者：WEVEWRVBERBRE2013-08-07
東風雪鐵龍C5前臉采用了鷹眼式的前大燈，車身的鈑金制造工藝相當出眾，大燈與翼子板之間的縫隙相對比較均勻，漆面光潔度十分不錯。在光線非常暗的情況下，前大燈將自動點亮。 和前大燈一樣，尾部采用了雙翼式后尾燈造型，同時加
提問者：lq9502082014-08-06
