寶來相關問題

• 我的老寶來1.6AT換擋時有強烈的頓挫感，特別升擋時整車會震動，波箱油和波箱散熱器都換過，未見好轉

  這是老寶來的老毛病，修不好的。因為修好了，沒多久又壞了，大眾的自動波箱是這樣的。遇到，很多這樣的車了，不過大眾的手動擋就很棒！ 建議，抓緊賣了，換臺別的。

  提問者：李肖璇10歲寫真2013-04-07

• 一汽大眾寶來13款1.4tDSG換擋異響還有頓挫感！更換離合器后沒效果！有沒有有相同經歷的朋友，

  這個是同病 算毛病也不算毛病 大眾DSG直屬于DCT變速箱 日本愛信生產 在10之前的車普篇存在這種現象 不過據說大眾該款后這個問題基本已經解決 是電子離合器那一套對嗎 花了不到一萬對不？建議還得找4S去解決

  提問者：牛牛女士2015-10-13

• 大眾寶來自動擋換擋頓挫感變大

  你好，變速箱油臟污就會引起頓挫感，火花塞損壞也會引起。58車

  提問者：uygsw94552015-10-07

• 最近我的老寶來起步換擋，30碼后換三擋，加油門遲滯，車頓挫。40碼以上正常

  　　變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據

  提問者：Sxjvdiwe32015-12-11

• 1.6自動檔寶來經典，在一檔換二檔的時候，有明顯的頓挫感，特別是后續的檔位，在換擋的時候感覺換擋很

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致

  提問者：dfhhteh982015-12-23

• 零三款寶來1.6換擋后加油有頓挫現象，超過1500轉后消失

  火花塞間隙大跳花不好

  提問者：1009jsrgzhf2014-12-27