提問者：hxgyg2013-05-11 00:00
邁騰和CC各平均百公里多少油？
滿1500公里，試了S檔百公里加速，2檔7000轉上100，推背的確非常的猛。應該在8秒內。不過還是有點心疼車。 今天小試了一把叔叔的CC，忘記用好點的手機了，沒拍到圖。有一點疑惑，因為傳說中的車開過之后發現其實并沒有比偶滴邁騰強太多。（當然撇開外觀、內飾不談。） 1，剛坐進去就發現整個座椅太低了，轎跑的設計難道都這樣。整個人像是現在陷在里面一樣，不習慣。以至于這個橘黃色的運動座椅貌似只是看上去好看，或許是沒有安裝我的身型習慣調整好。 2，插鑰匙-啟動-關閉電子駐車整個過程和邁騰一摸一樣，包括遙控鑰匙。但是隨即而來的音響效果感覺比邁騰好很多。 3，動力總成：一樣的變速箱，不一樣的發動機。個人覺得DSG和3.6L的發動力匹配上更加平順。對比之下，如果說在加速過程中邁騰的DSG一直在等著發動機往上升檔，那么CC的DSG在你踩油門的時候給人的感覺就是換擋太快了，干凈利落。而在我沒開CC之前，我感覺邁騰的換擋速度已經很快了。 4，駕駛感覺：我又堅定了邁騰給了我的那種我想要的推背，特別在渦輪啟動的時候。雖然CC是3.6的發動機4motion，雖然CC的百公里加速在6秒內。但NA還是沒有渦輪啟動時的那一股沖勁。S檔的邁騰上100在2檔。S檔的CC上100顯示是S3檔然后馬上跳上S4檔。唯一遺憾的是忘記CC有懸掛可調。沒有感受到。下次有機再試。 5，一直覺得邁騰的胎噪是我現在最想改善的問題，沒想到落地六十多萬的CC也有這個問題，限制我加速的就是從下面幾個輪胎傳上來的呼呼的聲音，可能和路也有關系。所以這點就不能怪17了。
回答者：qqking20062016-05-11 00:00
邁騰不值得，買車加價，保養極貴，燒機油，DSG壞了的價格都可以再買一輛POLO的價格了。508極力推存，家用，精致做工，安全性高，座椅舒適度強，有按摩功能。保養便宜，大空間，自然吸氣發動機油耗市區在9個左右。價格比邁騰便
提問者：wuqianjun1102013-05-10
http://newcar.xcar.com.cn/compare.php?compid=8766,8893,9601,9383,9078, 邁騰和帕薩特可以歸為一類，24W就是1.8T豪華和御尊版了，帕薩特比邁騰多胎
提問者：mqqxeo2013-04-19
君威是好車，但是很不適合家用。四樓的回答對這兩部車的概述只能說你的水平是只看表面 人云亦云 先說保養吧 君威60000公里保養12次 邁騰呢?65000公里保養7次!哪個保養高?每年君威能高出邁騰近一半的保養費!邁騰每年
提問者：liweiheng678412013-09-10
由于CC轎跑身份所空間向外形妥協新邁騰加軸距所沒比性邁騰款走商務行政路線車CC顯自由 性點同排量發機能油耗差異太維護保養CC更貴點安全系數CC要高除配備見主安全外車道保持功能提高行車安全性另外CC款運型車所操控態表現更加
提問者：poiql63452014-09-25
帕薩特明顯劃算。 是這樣的，這兩款車的發動機，車架，懸掛，變速箱，甚至生產工藝基本一致，所以油耗,動力,舒適度,操控度,安全,保養費用,,質量基本一致。 提別需要指出的是空間，雖然邁騰的視覺空間是大一些，但是車身短5
提問者：2013-09-08
我是R36車主，給你個答案。 第一，不可能整體改裝成量產R36。因為36的發動機、DSG、底盤、懸掛、輪胎都是R部門調教的。內飾、座椅都是跑車型的，這些都非坊間能改出的。 第二，如果動大手術改，采用原廠配件，改完后至
提問者：58車2013-04-22
