提問者：v1o1d8f62015-09-26 00:00
科魯茲手動檔操控怎么樣
恭喜啊，科魯茲神車啊!!同級別秒殺一切20W車型。買車我們主要看以下幾點: 發動機:科魯茲發動機是鑄鐵的，比全鋁的牛逼很多，其他牌子這個價格大多是全鋁的。1.6公認的起步不肉，提速不慢。因為車子重的原因，也就是俗稱的小馬拉大車。不過居然百米加速只要13.9秒，秒殺一切20W以上的車型!!! 底盤:科魯茲板車懸掛，可以玩漂移，很酷的，由于底盤好，彎道的操控絕對牛叉，同價位別的牌子不少是獨立懸掛的，比如�？怂梗仟毩覓炷芎桶遘噾覓毂嚷铩２欢脑捤岩幌掳遘噾覓炀托辛�，基本上那些運貨的車都用的是這種懸掛。想想貨車底盤多扎實??那些日系的車能比么? 剎車:后輪剎車是鼓式的，10幾W的車也就科魯茲是前盤后鼓的。老厚道了，其他車都小氣配的是碟剎，不要說了，剎車老牛了，尤其是雨天。 輪胎:哦也!是KUMHO牌的，韓國的大牌啊!!牛叉啊，錦湖啊!!上了央視315晚會呢。其他牌子的敢上么?高速上開著開著自己就漂移了!!! 輪胎還是鋼圈的，多牢固啊，比神馬其他牌子的鋁合金的好多了。連改裝也省了。 油耗:這個說實話，科魯茲比較費油了，車子比日本車子重嘛，安全第一，反正開科魯茲就相當于開日本車帶了4個人滿載。車子重=安全性好，反正每天都要撞撞車的，省油就免談了。 總之，說科魯茲開得爽的人，都是只開過科魯茲一種車的新手。你自己去開開悅動，就知道了。悅動雖然不是什么好車，但是開起來比科魯茲舒適，省油。 卡羅拉提速很快，省油，科魯茲怎么比??跟什么速騰就不要比了，不是一個檔次的。
回答者：58車2016-09-26 00:00
您好，推薦GT，GT雖然底盤低了點，但過坎是降速慢行也是沒問題的，GT是目前最熱門的車型之一，是一款高檔中級車，是專門為都市精英，追求生活品質的人士傾心打造的完美座駕，從其外觀造型、動力操控，通用更為其注入了運動DNA。
提問者：qinnvol2013-11-18
2款車都是運動型的，看來樓主比較年輕。馬3畢近老了，比起科魯茲他確實差了很多，但是不得不承認的事馬3確實經典。在你上面說的這些那就不用選了，買科魯茲吧
提問者：拒絕融化8012122013-04-20
科魯茲風頭正盛，全新的平臺，在底盤、外形、內飾上，都給了人們全新的感受。而馬自達3在國內也已經有了很成熟的市場，出色的底盤帶來了不俗的操控性。并且兩車都有能享受購置稅優惠的1.6L排量，今天就選擇兩款車的1.6L排量
提問者：jsha4b9x1002016-04-19
主打配置性價比，看上去車子很有面子，配置也不差，但是底盤、安全性都一般�？启斊潱老低ㄓ闷煜�，注重底盤、操控、安全性，但是配置沒有太出色的可講。很簡單，看你取舍
提問者：xql1988w2015-12-04
科魯茲是歐寶global Delta II平臺生產的，可以說是歐系血統的轎車，歐系交車的操控是非常好的，例如寶馬。因為歐洲地形很多蜿蜒山路，彎道較多，注重操控，有名的F1賽道都在歐洲，因為有天然的地形優勢�？启斊澾@款車是
提問者：rcq2011042013-09-04
科魯茲完勝
提問者：oN2jsNrga2015-01-07
