提問者：muyun28092015-09-22 00:00
以前有過一兩次，感覺把油門踩的很深了，但就是感覺不到提速。幾天是最明顯的一次，在等紅燈，綠燈亮了，D檔起步，起步后再加油速動起不來，只是轉速升的快，感覺車子有點抖。后來就松油門，慢走了一會，就慢慢好了。還有一個現象，在加油不加速的時候，我換到S檔，但是行車
我個人覺得，你是操作不當，是不是起步掛到M檔了，M檔要手動加檔，否則你踩油門只有轉速不斷上升，發動機聲音變大，速度是上不去的。很有可能是你對自動擋的檔位還不熟悉。。。。
回答者：lycy52113142016-09-22 00:00
根據您所描述的現象，看來您車輛的發動機噪音問題已經很嚴重了，首先請確認是發動機內部傳出的噪音還是外部產生的噪音，如果是外部產生的噪音有可能是發動機外部的各個皮帶輪軸承有磨損老化的現象，還有如果排氣管接口墊漏氣的話也會產生
提問者：uooenmmhi2013-07-19
您好，這種聲音俗稱叫桿，是燃燒時氣體撞擊的聲音，不是真正的敲打汽缸的聲音，點火角過早、燃燒室積炭過多、混合比偏稀、汽油抗暴性不達標等因素可以產生叫桿。 北京陸鼎汽車商行 技術總監 胡力強 85577158/9
提問者：wks52113142013-05-05
當D檔加油上坡費勁時，就使用S檔，增大輸出，1.6的排量上陡坡是比較費勁，S檔就是為了超車和上坡設計的。
提問者：foonzpda72016-08-05
自動變速箱問題初診斷1、自動變速箱頓挫、沖擊、打滑（閥體故障）變速箱內出現頑固性臟污與雜質，在閥體形成堵塞，導致閥體上下運動不暢，無法順序實現對油壓的調節，導致闖擋、沖擊、打滑故障。2、自動變速箱異響變速箱內軸承、齒輪等
提問者：056_三國志102014-09-29
這是你駕駛習慣的問題，嚴重的拖檔操作。長時間使用“高檔低速”使發動機積碳增加，再想加速時就困難多了，新車開到一萬公里以后往往就開始出現這種情況了。建議改變駕駛習慣，20公里換二檔、40公里換三檔、60公里換四檔、75公里
提問者：zdvj753792013-04-01
建議您去維修店進行維修,進行現場試車判斷，只有實車判斷才能準確維修。建議您到本公司的博瑞陸鼎站檢查維修，電話：010-85577158
提問者：nordciciode2013-07-07
