提問者:zou70034zq2013-12-18 00:00
無事故。能過戶帶牌出售3W至3.5W你用下面這幾個公式計算一下。 一、重置成本法 重置成本是指最大限度的參考所要評估對象的新車價格,如果同款式新車停產,則要參考同品牌相近車型的新車價格,然后再結合使用年限、使用情況、手續情況等因素利用折算公式折算器現實價格。一般來講,一輛車一年之內二手車價格較其新車價格相比損失20%左右,一年之后按每年折價10%來進行計算。此公式因為運算快所以大多數二手車收購商經常使用 二、常用的計算公式 被評估車輛的現時價格=重置價格×(1-已使用年限/規定使用年限)×100%×調整系數。其中,(1-已使用年限/規定使用年限)×100%的部分,得出的結果叫“成新率”。“重置價格”就是指購買當年一輛新的與被評估車輛相同的車輛所支付的最低成本。 比如,伊蘭特1.6GL,已使用兩年。目前新車指導價為10.48萬元,優惠價約9萬元左右,以9萬元為重置價格,經濟使用壽命為15年(30萬公里),按照公式:90000×(1-2/15)×100%=78000元。 調整系數部分,可以按照下面的方法進行計算: 調整系數為75%。那么,這輛車的最終評估價為:78000×75%=58500元。 以上只是非常簡單地把汽車按四大總成分類,對各部分進行評價。將評價結果加權得到75%。 三、營運車輛或已到了報廢期的車輛為什么還具有現金價值 中聯舊機動車經營市場招商策劃部的魏征介紹說,在規定的汽車的合理使用年限之內,所剩余的使用價值,被稱為廣義的汽車殘值。此外,汽車到報廢年限時車主也可以領到另一種意義的汽車殘值費,一般以每噸350元計算,一輛小轎車大約可以領到2000至3000元。 什么叫殘值率 資產的凈殘值是指資產報廢時預計可收回的殘余價值扣除預計清理費用后的余額。凈殘值率一般按資產原值的3%~5%確定.凈殘值率低于3%或者高于5%的,由企業自主確定,報主管財政機關備案。 根據經驗,上述辦法估價基本上是八九不離十,買車虧不到哪里去。值得一提的是,以上幾種舊車估價方法計算出的結果,僅僅屬于最終成交價的范圍,而不能作為最終成交價。原因有二:一是以上方法是在車況基本良好、手續無缺失情況下進行的,而具體成交價需遵循市場行情,比如車輛狀況、手續是否缺失、配置如何、里程數、新車市場價格動態、品牌和車型的知名度、配件和維修的情況等;二是由于目前國內舊車經營的主體多是舊車經紀公司(個體戶),所以在交易的過程中成交價幾乎都是商量出來的,行話就是“聊”出來的。 下面提到的報廢新標準對于購買二手車的人來說也應該作為參考 國家汽車報廢新標準 根據國家經濟貿易委員會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局《關于調整汽車報廢標準若干規定的通知》(國經貿資源[2000]1202號)和公安部《關于實施<關于調整汽車報廢標準若干規定的通知>有關問題的通知》(公交管[2001]2號)精神,1997年制定的汽車報廢標準中,非營運載客汽車和旅游載客汽車的使用年限及辦理延緩報廢的標準調整為: 1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標準后要求繼續使用的。不需要審批,經檢驗合格后可延長使用年限,每年定期檢驗2次,超過20年的,從第21年起每年定期檢驗4次。 2、旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標準后要求繼續使用的按現行規定程序辦理,但可延長使用年限最長不超過lO年。延緩報廢使用的旅游載客汽車每年定期檢驗4次;延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次,超過15年的,從第16年起每年定期檢驗4次。 3、營運大客車的使用年限調整為10年,達到報廢標準后要求繼續使用的按現行規定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年:延長使用期間每年定期檢驗4次。 4、上述車輛定期檢驗時,一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標準《機動車運行安全技術條件(GB7258-1997)規定的,收回號牌和行駛證,通知機動車所有人辦理注銷登記。達到報廢標準后,不得辦理注冊登記和轉籍過戶登記。 5、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。 6、沒有調整的內容和其它類型的汽車,仍按照國家經貿委等部門《關于發布<汽車報廢標準>的通知》(國經貿經[1997]456號)和《關于調整輕型載貨汽車報廢標準的通知》(國經貿經[1998]07號)執行(注:輕型載貨汽車是指廠定總質量大于1.8噸小于等于6噸的載貨汽車)。右置方向盤汽車報廢的管理,按照公安部《關于加強右置方向盤汽車管理的通知》(公交管[2000]183號)執行。 7、對按規定需辦理審批手續的延緩報廢車輛,仍按現行規定程序辦理;對原已辦理延緩報廢手續,但未達到新的報廢標準的,按普通正常車輛管理,重新打印行駛證副證,并按規定辦理年檢簽章,不再加蓋廷緩報廢檢驗合格印章;對按照原報廢標準應當報廢但未辦理完畢注銷登記的車輛,按照新規定執行 到年限可繼續用 機動車如何延緩報廢? 如果機動車使用年限到了而車況仍然不錯,可不可以讓其繼續“發揮余熱”呢?回答是肯定的:經安全性能和尾氣排放檢測合格的車輛,根據國家規定其使用年限可適當延長報廢期限。 那么,怎樣辦理機動車延緩報廢手續呢?一般來說有三個步驟。 第一步,車管所登記審核崗審核該機動車的相關資料,包括:A、《XX省機動車延緩報廢申請審批表》原件,如不與定期檢驗同時進行,須在背面粘貼發動機號、車輛識別代號即車架車身號碼的拓印片;B、《機動車行駛證》原件。 提交以上資料者可以是合法業主、業主指定的經辦人,也可以是代理人指定的經辦人。 第二步,機動車檢驗崗核對該車輛識別代碼(車架車身號碼)、發動機號碼,并檢驗有無被鑿改嫌疑;將拓印片與原始車輛識別代號(車架車身號)、發動機號碼進行對比;檢測機動車的安全技術性能,并審核該車的安全技術性能。 第三步,車管所業務領導崗審核,符合規定者,在其申請表原件上簽注意見,在《機動車行駛證》副頁記錄欄按照延緩報廢專用章格式,用計算機打印準予延緩報廢的使用期限和檢驗周期。
回答者:ww12wc2016-12-18 00:00
這個的差距很小,再大也差不了半毫米。 日車不扛撞,關鍵還不在鐵皮,在前后的防撞吸能材料。日車前后防撞部分往往是塑料的,緩沖有余,扛撞不足。這跟日車的設計理念有關,日車的設計理念是,在發生碰撞時,盡可能保全人的性
提問者:天使之翼ankh2013-07-31
如果要想效果好的話呢,最好用進口的鸚鵡或者杜邦,進口品牌很多選擇,主要是你覺得什么價位合適
提問者:紫皇lee92013-05-16
有保險的話先找保險公司理賠. 如果怕保險公司的地方做的不好就去4S店. 建議你找一家好一點的店 不一定要4S那么好(價錢太貴) 也不要路邊店那么小(技術不行). 像你所說的只是普通劃痕的情況下在我們長春
提問者:sohuzhangm2013-12-20
目前轎車已經廣泛使用鍍鋅鋼板,采用的鍍鋅鋼板厚度從0.5至3.0毫米,其中車身復蓋件多用0.6至0.8毫米的鍍鋅鋼板。德國奧迪轎車的車身部件絕大部分采用鍍鋅鋼板(部分用鋁合金板),美國別克轎車采用的鋼板80%以上是雙面熱
提問者:910227nan2013-06-25
鍍膜和打蠟 (1)車輛使用前、中、后,要及時地清除車體上的灰塵,盡量減少車身靜電對灰塵的吸附。 (2)雨后及時沖洗。雨后車身上的雨漬會逐漸縮小,使雨水酸性物質的濃度逐漸增大,如果不盡快用清水沖洗雨漬久而久之就
提問者:qiangziji7232013-04-08
要噴漆的,你注意下1.8T的領馭鍍鉻是部分裝在防擦條上的,你要加鍍鉻條,就要把防擦條換掉,而防擦條的配件是原色的,你裝上去所以要噴漆。 還有要把你防擦條撬下來,很難避免把車身的漆劃到,還要補被劃到的漆
提問者:yqhzsy2013-08-17