提問者：pccl20082015-01-18 00:00
都一樣。沒有好壞之分。 關(guān)鍵看避震器的好壞，彈簧的軟硬、好壞之分了。 還有避震器阻尼和彈簧是否匹配。 阻尼大的配合硬彈簧，阻尼小的避震器配合軟彈簧。 但是汽車為了降低成本，用硬彈簧和小阻尼的避震器這種不匹配的設(shè)置，開起來非常垃圾。 這種不匹配的設(shè)置一般在幾萬塊的汽車，甚至十幾萬的合資車上都存在。 這也是為什麼我強(qiáng)烈推薦購買B級(jí)車的原因，凱美瑞 雅閣 天籟 蒙迪歐 君威 君越 508 之類的車。 寧要雞頭不要鳳尾。 B級(jí)車在差，假如和頂配A級(jí)車價(jià)格重疊，也是B級(jí)車更好。 因?yàn)轫斉涞腂級(jí)車不是更貴嗎。 就和寶馬730 和 寶馬760操控本質(zhì)是一樣的。 區(qū)別就是動(dòng)力。 雞頭鳳尾，如果不是什麼高級(jí)的鳳尾，開起來都一樣，可能就是動(dòng)力強(qiáng)點(diǎn)。還是推薦雞頭。 假如頂配的速騰 乞丐的凱美瑞 還是推薦凱美瑞。 頂配的A6也不如乞丐A8，D級(jí)車，全鋁車身，底盤，素質(zhì)比A6高。 當(dāng)然動(dòng)力肯定。。 如果是3系和M3，那肯定是M3好。 雖然底盤相同，但是彈簧、避震器都不一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)也不一樣。 M3肯定比3系好，即使頂配的3系也不如M3。
回答者：pvgsrg2016-01-18 00:00
聽說減震器型號(hào)共用。 當(dāng)然合資車的減震器肯定比國產(chǎn)車的要好一些。 合資車用品牌供應(yīng)商的減震器，那么國產(chǎn)車可能會(huì)用雜牌減震器了。 懸掛猜也猜是一樣的。 前麥弗遜是肯定的，前驅(qū)沒幾個(gè)用雙叉臂的。 后輪，這種
提問者：為姿寫詩2014-10-23
長城C30的后懸掛是帶穩(wěn)定桿的。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-08-25
多找找朋友。最便宜的就找誰修。如果全部換完，還是要2000左右。 我也是油改氣的 二手車。200公里機(jī)油燒完。找了個(gè)20多年的師傅。全部檢查到位2350元。如果關(guān)系到位一點(diǎn)價(jià)格可能還要實(shí)惠一點(diǎn)。開始我的還有點(diǎn)漏氣 后
提問者：3201016zx2016-08-06
長城c30的前懸掛帶橫向穩(wěn)定桿那個(gè)是車輛穩(wěn)定桿！
提問者：匿名網(wǎng)友2014-12-19
1、K2:前懸掛類型麥弗遜式獨(dú)立懸架；后懸掛類型 扭力梁式半獨(dú)立懸架； C30：前懸掛類型麥弗遜式獨(dú)立懸架；后懸掛類型 縱臂扭轉(zhuǎn)梁復(fù)合式懸架。2、縱臂扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸架（扭轉(zhuǎn)梁隨動(dòng)臂式）＝螺旋彈簧非獨(dú)立懸架（半獨(dú)立懸
提問者：匿名網(wǎng)友2014-01-05
橫梁擺臂懸掛
提問者：wujie987q2014-02-17
