提問者：19871028康康2015-06-30 00:00
汽車檔位越高，速度越快，但是扭力輸出比就比較低，相反在低檔位的時(shí)候，雖然速度不是最快，但扭力相對(duì)比較充沛。 超車時(shí)侯需要車輛在短時(shí)間盡快提速，這就需要強(qiáng)大的扭力配合，變速箱在感知到駕駛員意圖，或者駕駛員油門到底觸發(fā)kickdown后，電腦會(huì)馬上有降一檔甚至降兩檔的行為，來拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，提高扭力輸出，以求更快的提速。 自動(dòng)波的設(shè)計(jì)是會(huì)按發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷和油門的深度來調(diào)節(jié)檔位，當(dāng)駕駛者深踏油門，表示發(fā)動(dòng)機(jī)不夠力或駕駛者想加速，這時(shí)候自動(dòng)波便會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)低一至兩檔，協(xié)助加速·駕駛者利用這特性，每當(dāng)要加速時(shí)深踏油門令波箱轉(zhuǎn)檔，這動(dòng)作稱為Kickdown。
回答者：yaks4q1y2016-06-30 00:00
由于三元催化器蜂窩網(wǎng)狀的特殊結(jié)構(gòu),有積碳雜質(zhì)經(jīng)過時(shí)很容易滯留在里面,時(shí)間長(zhǎng)了就很容易造成三元催化器的堵塞，造成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不暢，耗油無力，背壓會(huì)導(dǎo)致車輛提速困難，因此必須進(jìn)行定時(shí)保養(yǎng)。
提問者：jianray5小時(shí)2014-09-09
1、降檔加速是為了提高車軸扭矩，只有在提高車軸扭矩的前提下才能有及時(shí)效地加速。如不降檔，只轟油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加很慢，速度自然就不能快速增加。2、3、自動(dòng)檔車要加速超車，不可用手動(dòng)操作！！功夫在油門上，連續(xù)踩踏油門（放一
提問者：隨便玩_完無聊2014-07-09
你好，換擋遲滯是因?yàn)樽詣?dòng)變速器的液力變矩器要有一個(gè)響應(yīng)過程，大概在2—3秒鐘左右。這個(gè)是正常的。
提問者：yimo_22016-09-26
您好： 保養(yǎng)完畢后，跑跑高速，對(duì)消除積碳有益處。 另外自動(dòng)擋的車加速時(shí)，油門力度要適中，比如踩的過大、過急，變速器將延遲升檔，降速增扭，感覺好像車輛提速慢。其實(shí)這是正常的。建議您試著控制好油門，觀察車輛的變化，相信車
提問者：xiangdongok42013-07-19
悅動(dòng)自動(dòng)擋是4擋變速箱 第一檢查你檔位是不是放到D3了 D2和L是低速檔，高檔位不跳的。這個(gè)你應(yīng)該知道的吧。 我自己也是1.6自動(dòng)擋。 我感覺悅動(dòng)車子30-40之間你要是松油門，再猛踩油門 有換擋沖擊感的。
提問者：sandmang2013-09-05
樓主是不是油門給的太急了，導(dǎo)致行車電腦默認(rèn)車主是想急加速，所以降檔提高轉(zhuǎn)數(shù)。
提問者：yangxu864132013-09-04
