提問者:fengzirantony2016-08-28 00:00
您好:五菱之光水溫高一般有以下種原因:例如:1.發動機少冷卻液.2水泵不工作.造成冷卻液不循環.3電子扇不工作或者工作沒有高速擋.4節溫器打不開.造成冷卻液不能循環.5發動機冷卻液臟.散熱不好.6冷卻液有空氣沒有排干凈.建議從這幾方面及時檢查.否則車子經常水溫高.容易拉壞發動機.祝您用車愉快!58車
回答者:zhuvvqe2016-08-30 00:00
關于汽車水溫高或開鍋的問題,我回答了很多次了,并且幾次獲得最佳答案。總體,汽車高溫,我總結了如下幾條: 1,發動機冷卻液不足; 2,水溫感應器或水溫表故障; 3,順風行駛或高溫季節長時間低速大負荷行駛; 4,
提問者:ff52t09xo2014-06-16
五菱之光,正常行駛中,水溫表離第一條紅線有2格,是正常的。就是水溫指針會上升三分之二,而不是像大多數車輛水溫表上升二分之一(一半)。發動機工作時的溫度達到93°左右。
提問者:丿彼岸花若開灬2013-04-05
五菱之光來做保養順便換防凍液.車主說車的水溫總是高,風扇要在第一道紅杠才會轉.先后換過3個水箱(其中在維修站換過一個),換過一次缸床,換過一個水泵,節溫器也摘了.(有病亂投醫,經朋友介紹就來我這了) 按照常規檢測,發
提問者:puifi1f1ugk32013-07-27
警示燈報警沒有? 1.如果說報警了,那么立刻檢查散熱器電子風扇是不是轉著呢,你所說的,多半是電子風扇沒有轉,導致的水溫高。 2.還有一種情況就是整個冷卻系統在生產線上抽真空沒有抽起,下線后人工加注的,但是沒有加注合格
提問者:d韓義qk432013-06-27
我感覺你修了這么多次了 不一定總是缸墊壞了 我認為是搭鐵線接觸不良 在電瓶的負你你看看去 找開水澆下負極 然后卸下搭鐵線 那砂紙擦擦 在發動機的排氣歧管的上面有根搭鐵線是連到電瓶負極的 你看看掉了嗎 把這兩根搭鐵線都好好
提問者:DD丹丹9262013-09-30
我想知道,五菱之光面包車怎么著么垃圾,09年10月買的車,12月份天冷了,跑過幾次長途,車內透風,透的厲害,但是第一年暖風不錯,很熱,吹的地方,很暖和,吹不到的地方冰涼。 可才1年,現在10年12月,天又冷了,暖風本身吹
提問者:ph180850165682013-06-26