提問者：ss9512017-01-17 00:00
五菱之光水溫高，節溫器拿掉溫度還高，風扇一直轉不停，上下水管溫度差不多，溫度傳感器換了新的，水箱是新的，溫度到頂，是什么原因？？
如果水箱溫度不高而發動機溫度高(用手感去試探下)，也許是有氣阻使水流不暢，要邊加進水下水道一邊放點水，重復進放一定時間后，關閉下水管道，水箱蓋暫不關，起動發動機怠速運轉看水箱口是否水是翻滾，翻滾就表明水路沒有氣阻了，如不動就重新進排水方法，假如以上情況正常，那么也許是發動機氣缸床墊沖壞漏水進入發動機內了，用機標尺檢查，先看好標尺是多少刻度，車輛行駛一定時間后溫度升高了水箱水少了且再看機油標尺油量比先前多了就只能換墊子了，如是水泵壞了就會造成上下水路不通的，也會造成水箱溫度不高發動機溫度高，你這種情況如開鍋的話，應該是氣缸床墊子壞了。
回答者：paulderry2017-01-19 00:00
有一種情況是假開鍋，就是節溫器壞，始終處于小循環。如果不是假開鍋，情況就有點復雜。水溫高是因為發動機溫度高，實質是發動機工作不正常或冷卻系統工作不良。先檢查冷卻系統，風扇皮帶是否斷或過松；風扇葉片及水泵是否有問題；上下水
提問者：bnxz2016-02-07
水溫高有以下幾種原因：1、冷卻液不足；2、節溫器工作不良；3、電子扇損壞；4、溫控開關失靈；5、發動機點火正時不對；6、水箱前部有異物堵塞；7、水溫表、水溫感應塞故障；8、汽缸墊燒蝕。 根據你說的情況,建議換
提問者：pmpmp2502013-03-23
一、行駛途中，可以臨時處理發動機的故障主要是水溫過高。 水溫過高的原因很多，常見的有：風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油泄漏等。如果車子在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音，大多是因為發動
提問者：NAZA77812013-11-25
機動車采用水冷卻的，由于加水滿的原因，在機動車啟動后引擎溫度升高，水溫受引擎溫度也升高，體積就開始膨脹，原有的水箱以及管道就剩不下，開始向附水箱排水屬正常現象。
提問者：guiybrb76802016-08-25
這問題我遇多了。。。水進不了機頭中缸因為空氣沒排好。。就算空氣排出一部分但殘留在中缸里面的氣泡會隨著機頭溫度上升而產生蒸汽。蒸汽多了在中缸就會形成賭賽。而且時間稍長就會產生壓力把水壓出，水從水箱口留出。。這樣看起來有點象
提問者：StarQ丶cn2013-02-03
1水漏缺水2風扇不轉3節溫器壞了4氣缸墊沖了…
提問者：a139532625752013-04-01
