提問者:zzjyanjin2014-02-04 00:00
我的派力奧冷卻液加一個月左右就沒有了,水管什么的都是剛換的,檢察不出有漏的顯象,什么原因呀??????
看下三通那是不漏水 我 的派力奧以前就遇到過 你說的這個問題
回答者:7c3ufdgdg2016-02-04 00:00
可能性較多,簡單說說我的看法,一種有可能是你加的防凍液遺撒在發動機上的,車熱了會有水蒸氣,(白煙),另一種有可能防凍液沒有完全進入發動機,水溫有些偏高,你著車后等水溫上來,你再看看水位下降沒有,降了,就是節溫器現在完全打
提問者:uvwx6152013-08-18
我前幾天也發生這樣的問題 是 行駛中 突然水溫歸0 發動機紅燈亮 風扇狂轉!最后經過檢查 是防凍液少 和 節溫器 問題! 可以先檢查這些 還 你看看 機油 少嗎!
提問者:cjhdoqm22014-10-16
別聽樓上瞎說,這是助力油壺。派力奧的水壺在水箱上橫梁邊上,緊挨著水箱。 如果確定里邊液體沒了的話建議檢查下助力系統是否有漏油的地方。我也是開小派的,上次換助力油換的是美孚的atf220
提問者:grpor2013-09-10
答案是可以的,給加水沒問題,最好的是加純凈的蒸餾水原理:冷卻液90%以上成分就是水,所謂的冷卻液準確的應該叫防凍液,是添加一定溶劑在水里,讓車輛在冬天氣溫低于0度后水不能結冰而造成體積膨脹把汽車水箱和發動機內部的水道撐爆
提問者:fanbin1532013-03-02
您好,故障碼P1135代表:加熱氧傳感器1,第1排 - 加熱器低輸入,您可以做個參考。
提問者:舞妝2014-03-28
可以檢測發動機內的溫度,一般汽車都有節溫器,所以溫度一直控制在90度,這是發動機最佳運轉的溫度。傳感器安裝在發動機中循環水回到水箱的位置。
提問者:2013-07-17