提問者：yuj22cr562015-10-27 00:00
甲殼蟲動力怎么樣？加速快嗎？
【最滿意的一點】外觀非常的拉風，提速非常的快，轉彎非常的穩，內飾非常的精致。 【最不滿意的一點】耗油稍微有點高，不知道是不是還處在磨合期。 【空間】前排空間非常的寬敞，后座剛好，不會太大，但也不會覺得很擠，兒童坐是非常的合適。 【動力】提速非常的快，等紅綠燈的時候顯然易見的比其它車要快很多。 【操控】操控性比較不錯，方向盤比較輕，容易獲得駕駛樂趣。 【油耗】一個半月跑了快4000，應該已經過了磨合期，但是油耗還是很大。。 【舒適性】舒適性很強，在駕駛的過程中，座椅的舒適性還是比較優良的。 【外觀】甲殼蟲買的就是外觀，外觀相當的拉風，尤其是黑色，低調的奢華，不會那么招搖，配上專屬的鏡面后視鏡，和18寸的DISC輪轂相當的給力。 【內飾】作為傳承經典的甲殼蟲內飾，還是十分的細膩，扶手椅真皮，座椅真皮，個性化的內飾搭配，都十分的盡人意。非常的滿意新甲殼蟲的內飾搭配。 【性價比】作為兩門的甲殼蟲來說，性價比是十分的高，總而言之性價比還是十分的合適。
回答者：58車2016-10-27 00:00
2014款寶馬5系 520Li典雅型 官方指導價：43.56萬元 這臺40多萬的豪華中級車在外觀上其實并沒有比大眾之流的帕薩特在配置方面高端到哪兒去，不過日常使用中能碰到的配置在這款入門級車型上就全部都配齊了，這
提問者：ehysvon5702015-10-16
優點:方向盤很輕，精準度不錯，軸距很短，拐彎挺方便，車的操控繼承了獨立懸掛高爾夫的良好傳統。1.4T的動力真的對我來說很足夠 綜述:性價比就不打算大談了，如果看中甲殼蟲的話就不要太計較性價比了，外觀就是甲殼蟲的一大特色，
提問者：daweis4692015-04-28
網上找的，分享：借助全新的汽油直噴技術，以及先進的進排氣循環系統，配備1.2TSI發動機的全新一代甲殼蟲駕駛性能出眾。該車型從靜止加速到100 公里/小時僅需10.9秒，最高車速可達180公里/小時。搭載1.4TSI發動
提問者：eyes_festival2014-01-07
網上找的，分享：借助全新的汽油直噴技術，以及先進的進排氣循環系統，配備1.2TSI發動機的全新一代甲殼蟲駕駛性能出眾。該車型從靜止加速到100 公里/小時僅需10.9秒，最高車速可達180公里/小時。搭載1.4TSI發動
提問者：cuppacoffee2015-08-26
甲殼蟲的發動機和寶來的完全一樣，變速箱和途安的一樣！在維修站保養一次的費用是1000零幾十塊！ 我是開汽修廠的，我朋友的甲殼蟲和307CC長期在我這里做保養的！其他配件我也可以搞定，都是原廠的。 補漆的話沒必要去維修
提問者：Celine金小柒2013-05-26
動力搭載1.6升橫直直四SOHC引擎 雖然發動機本身的動力性能一般 但對于一款自重不超過一噸的車型已經足夠了
提問者：dazui5672013-12-28
