提問者：taokedg92015-09-12 00:00
如果是火花塞電極熔化且絕緣體呈白色，這種現象表明燃燒室內溫度過高。這可能是燃燒室內積炭過多，從而造成氣門間隙過小，進一步引發排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良造成的。在火花塞未按規定力矩擰緊時也會造成電極熔化，絕緣體呈現白色的現象。如果是火花塞電極變圓且絕緣體結有疤痕，這就表明發動機早燃，可能是點火時間過早或者汽油辛烷值過低，火花塞熱值過高等原因帶來的。如果是火花塞絕緣體頂端碎裂，那么爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點火時間過早、汽油辛烷值低、燃燒室內溫度過高，都可能導致發動機爆震燃燒。如果是火花塞絕緣體頂端有灰黑色條紋，這種條紋的出現表明火花塞已經漏氣，車主需要無條件更換火花塞。
回答者：YoEmo2016-09-12 00:00
火花塞不配套,換錯了,要他們重新換一付. 我有過一次這樣的經歷
提問者：npcuijianyun2013-05-02
雙燃料，甲醇用原車的就可以。燒氣的，因為燒氣燃燒溫度高，就易壞火花塞，還有高壓線。
提問者：wkcs052015-01-28
不能提升 但會省油燃燒好
提問者：yuanfen09122013-05-23
氧傳感器總壞的因素有很多，這個故障可能是燃燒不好導致的，重點檢查一下點火系統工作情況，如火花塞、點火線圈等。其次檢查一下噴油器，可以對噴油器清洗試試看。如果油耗過高非常明顯，通過診斷電腦應該可以看到故障點，希望我的回答對
提問者：我才啊才啊才是2013-08-23
壓力是指活塞到達壓縮終了上止點時，氣缸縮壓力的大小。氣缸壓力不足，就意味著氣缸密封性降低，將會使發動機功率下降，起動困難，.!若個別氣缸壓力不足會使發動機運轉不穩定。 1.故障原因 1)活塞環的側i隙、開口端
提問者：范家2H組_圓2013-05-09
您好： 對于您問的問題，如果您想自己動手的話，清洗發動機內部的積碳除非是拆缸蓋，否則，很容易導致發動機怠速不穩或是出現其他問題。因此，建議您最好還是去4s店進行檢修。目前4s店采用的都是免拆清洗，方法有以下幾種：如果積
提問者：wtwqpya2013-07-08
