提問者：nudh2017-01-09 00:00
剛充的氟不到一個月就不制冷了，充氟前檢查的不漏；現在的情況是風扇運轉正常就是不制冷。請問是不是沒氟了，但是每次檢查都沒發現漏的地方啊
低壓管有結冰沒有。如果制冷的管路到處都沒有水珠，沒有上霜，單單不制冷，就是沒氟了。
回答者：fuluyan012016-04-24 00:00
您好，AC燈亮就代表空調壓縮機在工作，不亮的話，可能就是壓縮機燒壞或因為其他原因不能正常工作了，而壓縮機不工作，也就使得空調失去了制冷的作用了。建議到就近4S店檢修一下，特別是檢修空調的壓縮機，謝謝。
提問者：kaizi88082013-06-16
冷凝器過熱，短路，不工作，缺坲，多了去了，還沒準皮帶折了……1.3還可以修，1.0左右就沒必要了，開也沒什么涼度，買夏利就別要求制冷了，呵呵
提問者：fdhtur2013-04-15
起步前適當加大油門，讓轉速先上去點再輕放離合器。比如一般你是1200轉時開始放離合器起步的，打開空調時就改成1500轉或則更高轉速起步。 58車網友
提問者：圣代_微笑唯悅2013-10-07
一般好像3-4罐就夠了，一罐一般就30元左右 充5罐太多了，空調這個制冷劑越多越不制冷，按標準充效果才好，一般應該在3-4罐，不能超過4罐。一百元都搞定
提問者：hzycxxb1192013-06-26
原因一、主控開關接觸不良。 維修方法：用萬用表測量主控開關觸點電阻，電阻太大或為零時，應作修復或更換處理。 原因二、風扇電機線圈損壞。 維修方法：用萬用表測量主控開關觸點電阻，電阻太大或為零時，應作修復或更換處理。
提問者：mashuai14703692013-04-08
自由艦長根據您所說的情況，首先對空調系統壓力進行檢查，是否是由于壓縮機的轉速低不會產生過高的系統壓力，因此在行駛過程中受發動機轉速的影響，隨著空調系統壓力的過高空調系統將關閉，自然會出現一會涼一會熱的情況。水箱冷凝器之間
提問者：zw68997932013-09-16
