提問者:dwny8g9aiu12015-10-07 00:00
你好,和曲軸位置傳感器沒有關系,和水溫傳感器有點關系,如果是死活都不好打建議檢查缸蓋。希望我的回答可以幫到你。58車
回答者:shwd7y5e2016-10-07 00:00
你好,助力泵響了,58車
提問者:bxmza2015-12-20
車輛都這樣,涼車,機油凝,車沒勁,怠速低是因為油溫低有水汽不易著火,剛打著火時冒白煙,也是氣缸內有水蒸氣造成的。
提問者:chengyubaio2015-10-04
故障現象 一輛伊蘭特出租車經過燃氣化改造后,變為汽油、壓燃天然與雙燃油汽車:該車每天采用汽油啟動.正常運行時燃燒大然氣。2012年初,該車冷車啟動非常困難,當啟動溫度正常后,再啟動發動機就能順利啟動。
提問者:hufsbin2013-06-13
由于停車時間較長,機油全部流到油底殼里,冷起動時機油泵滿全身需要一定的時間,所以氣缸蓋會出現嗒嗒的響聲是正常的,起動熱車一般在30左右就足夠了,在行駛時發動機轉速保持在2500轉左右,這叫行駛熱車,這對變速器也有一定的好
提問者:沫丶毅軒j1n92015-09-29
從描述上看,應該是冷車啟動后,發動機排氣接口處由于熱脹冷縮發出的聲音,應該是正常的
提問者:mmhuan82013-06-13
樓主,,主要可能是因為怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發生變化,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常或起動后發動機抖動甚至無法起動情況的發生。或者是因為噴油嘴出現問
提問者:ysuayue5102015-07-02