提問者:匿名網友2014-04-30 00:00
是不是4S店換的,如果4S換的那應該不是火嘴,建議去檢查一下看看.
回答者:牛車網2016-04-30 00:00
電噴發動機在怠速時,節氣門應該處于關嚴不漏氣狀態(旁通空氣怠速控制式),若節氣門在怠速工況時,其關閉不嚴造成漏氣,ECU是無法對其進行控制的。因而造成發動機進氣量大,空氣流量計的VS信號增大,ECU增加噴油量使轉速增加。
提問者:vimxmkki2013-07-01
cvvt發動機的伊蘭特在起步時如果油門稍大就會有點您所說的這種聲音,這是這種發動機起步時發動機承載負荷所產生的正常聲音,至于您的車是否是我所說的聲音,建議您上店里來做個試車檢查才能確定。
提問者:qouzz82013-08-19
有這樣的可能,也許是離合片不平,也可能是離合壓盤的壓力不夠。 也可以檢查一下是否怠速不好,建議加點油起步試一下。因為怠速過低或不穩會導致動力不足,這樣也會起步發抖
提問者:hlaekrcbj2013-02-25
車子起步的時候,或急加速時有明顯的頓挫感!節氣門剛洗過,火花塞用了2萬公里.
提問者:fuvuafahs242014-08-18
建議找家正規的4S店好好看看,畢竟是自己開,小毛病容易出大事故~
提問者:tuhvtuew2013-11-17
樓主,此種想象可以分為兩個方向去考慮,首先運轉部件的異響,由于發動機低速時噪音較小,噠噠聲聽起來會比較明顯,高速后各種噪音隨之而來噠噠聲就被覆蓋了。第二種可能是我們通常所說的“叫嘎”專業名詞稱“爆震”,這種聲音源自于發動
提問者:hcekg2015-06-20