提問者:guiylax38162016-12-18 00:00
完全一樣。雖然發動機一樣數據也相同,但裝在不同的平臺可能表現有所不同寶來還是沿用大眾比較落后的PQ34平臺,高爾夫是比較主流的PQ35平臺,整體的做工質量也有很大差距。
回答者:UISHDSDUIHDSBU2016-07-16 00:00
建議還是安裝一個發動機的護板,可以保護你的油底殼,變速箱底殼不會被磕碰。
提問者:zhaoyang_8..2016-11-28
不知道你說的是那一款高爾夫,據我所知,05年以前生產的高爾夫四代有護板,是鋼板的,很結實,現在的新高爾夫六代低配置的沒有,高配的有護板,是塑料的,不怎么結實,如果經常走路況不好的路,建議加裝鋼制護板。
提問者:若相依莫相離O2013-03-11
汽車在組裝時,在發動機的下面留了一個空缺,不是讓大家裝護板的,而是一項新技術,好像叫發動機墜落技術,也就是在汽車正面發生激烈碰撞的時候,發動機懸掛會自行斷開從下面的空缺處墜落,防止發動機因撞擊擠入駕駛室,對車內人員造成二
提問者:feiyanglielie2013-10-10
已有,價格590。
提問者:t42on6sd9062013-04-03
沒必要裝原裝發動機護板啦,那個叫貴,而且在4S裝未必是原裝,看過是一塊鋼板,非常重,感覺裝上去后回增加油耗,而且很厚,估計底盤也因它有所降低,推薦你到TB選購一個吧,搜一下都一摞摞,哪個好我就不做廣告了,自己看銷售額與評
提問者:dmx7817620742014-04-23
你好。有必要。關鍵時候可以保護油底殼
提問者:panjuntao12016-03-21