提問者:Dearlennon2013-12-02 00:00
如果更換新的制動分泵,故障依然存在。檢查分泵的安裝導銷是否銹蝕卡主住,不能自由活動。 如果導銷卡住,進行處理,使用粗砂布打磨干凈上面的銹跡,導孔也處理干凈,加注潤滑脂。 如果無法活動,處理導銷,那么建議更換導銷的那個分泵支架總成。 這個故障即影響制動效果,同時還因為制動回位不良,而致使油耗增加,影響汽車的動力,加大了運行阻力。
回答者:你春了蘑菇22016-12-02 00:00
讓我來回答你吧` 你這樣的問題我遇見過~ 新車4S店都會先檢查輪胎~ 在工作人員 檢查的時候 螺絲刀 把剎車片的 卡頭弄斷了 車速一上去 剎車自己就貼上去了~ 要快點處理 要不 剎車盤會有損傷~ 換個卡頭
提問者:xq628260222013-08-07
分離軸承連接口上出問題,一般建議直接更換,不建議聽修理店的修理使用,這玩意越修毛病越多,且修理費用怕是比換新的還高。
提問者:baofudanbao2013-07-01
是新車的摩合期期間剎車盤響聲.不怕沒問題的
提問者:gb45212013-04-18
看下是不是剎車片碰到剎車盤了,可以開一段路后摸一下輪轱,四個輪轱溫度是否一樣,溫度高了說明剎車回位不到位,需要去調整一下。
提問者:dahaolai2013-07-02
n5關于您咨詢的問題,當方向盤轉動到死點位置時,助力系統內的油壓很高,所以會發出類似摩擦的異響,這屬于正常現象,請您放心使用。對于裝配有轉向助力系統的車輛來說,應當盡量避免將方向盤轉動到死點位置,如果需要將方向盤打死,最
提問者:Enderdemon2013-04-02
剎車片過硬或有拖剎現象,要檢查了。 跑一段路,看看有響聲的輪轂溫度和沒有響聲的輪轂溫度比較下,發熱比較厲害的就是拖剎了。
提問者:kenleead2013-10-17