提問者：lm2lm32013-10-18 00:00
微博新勢力 “微博”不微。 人們在微博這個網絡平臺上，沒有學識高下之分，沒有距離遠近之別，參與進來的人通過互動、交流、情感宣泄、思想記錄，已然將微博演變成一個生活圈媒體。與此同時，值得關注的是微博也成為了眾多企業營銷的新手段。 上海世博會合作企業伊利，以當下最為流行的新媒體載體微博為切入點，精心打造一個綠色公益微博-“綠社會”，不僅為關注環保的綠色達人提供了一個分享綠色、傳遞綠色的平臺，也為伊利的綠色公益戰略提供了一個固定而時尚的網絡陣地。 “綠社會”微博開創微博營銷新時代 如果問2010年最火的關鍵詞是什么，無疑是“世博”和“微博”。一個是宏偉的國際集會，一個是纖巧的網絡載體，卻同樣匯聚了全世界的靈感和思想，成為人們激情迸發的有機載體。 伊利抓住微博方興未艾的契機，精心籌劃，推出首個由企業打造的“綠社會”公益微博平臺，傳遞并分享世博綠色精神。上海世博園里的垃圾氣力輸送系統，北京高校里的伊利“都市森林人”，伊利黃金奶源基地呼倫貝爾那迷人的大草原等，各種世博之綠都在這里一一定格。 同時，為了更好地宣傳綠色、傳遞綠色，基于“綠社會”公益微博平臺，伊利還全面發起了“帶你看世博、發現世博之綠”公益活動。這一活動契合了世博志愿者、白領、廣大消費者“讓生活更美好”的心理需求和參與熱情，微博一上線便受到了數萬網友的追捧。借助微博實施綠色公益營銷戰略，伊利開創了微博公益營銷之先河。 當上海世博會成為大大小小企業各顯神通的傳播舞臺，企業的營銷手法隨之花樣翻新。為了將新媒體的傳播效能更大化，同時為了將線上的綠色環保活動落實到線下，伊利打出了新媒體加傳統媒體報道的組合拳，將新媒體與傳統媒體完美地結合到一起。 8月18日，上海世博園城市主題館迎來了最清涼、最溫情的一天，“‘冰工廠’帶你看世博-發現世博之綠”公益活動暨伊利“關愛志愿者大行動”在上海世博園拉開了帷幕。伊利不僅送來了冰爽與清涼，還將“綠社會”帶到了志愿者中間，宣傳“綠社會”的自媒體作用。這一借助網絡微博發起的公益活動，很快為傳統媒體所知曉，上海等地的媒體對這一活動進行了報道。 同時，借助9月22日無車日，伊利更是將多種媒體方式整合出擊的營銷方式推到了高潮。活動期間，北京、上海、西安等地的多家媒體與伊利合作，在“綠社會”公益微博上向廣大市民發出邀請，共同發起“綠色出行接力活動”，倡導市民積極參與綠色出行活動-騎自行車出行。從線上發起到線下活動，伊利切切實實地讓大眾走進“綠社會”，體驗綠色美好生活。 微博傳播貴在快速、便捷，而傳統媒體的報道則讓“綠社會”活動有了更系統、更全面的展現。伊利創新性地運用微博、傳統媒體發起“綠社會”活動，是中國企業利用微博與傳統媒體進行整合營銷傳播的第一案。 綠色公益戰略的微傳播、大營銷 “新媒體有三大優點-精準性強、性價比高、互動性好，伊利創新性地運用新媒體，不僅收到了良好的傳播效果，也將微博營銷上升到一個新的境界。”營銷專家評價說。 事實上，運用“綠社會”微博進行營銷，只是伊利綠色公益戰略的一個組成部分。作為上海世博會合作企業，在綠色理念日漸深入人心的大背景下，伊利數十年來始終堅持以傳播綠色理念為己任，在行業內首倡“綠色產業鏈”，率先舉起了綠色可持續發展的大旗，掀起了中國乳業的綠色風潮。 據悉，“綠色產業鏈”是中國乳業歷史上第一次用企業的經營思路引領推動行業共治的發展戰略，其核心內容是由領導企業向整個行業全面延伸綠色理念，確立綠色標準，生產綠色產品，最終推動產業鏈上的所有環節共同實現綠色發展。由此而見，微博營銷作為伊利傳遞綠色公益戰略的一個平臺，借助上海世博會傳播綠色理念，是其實施“綠色產業鏈”戰略的必然之舉。 世界是平的，未來是濕的。但不管世界在未來怎樣變化，企業的營銷都必須不斷創新。伊利的經驗至少說明了一點:信息時代對企業營銷提出了更高的要求，也給企業營銷帶來了更多的機遇和工具。在互聯網對社會和企業強有力的作用下，微博有著成就小公司、影響大公司的傳播力量。微博是一個有著巨大的裂變力量、可自由發布海量信息的平臺，為大眾提供了一個快捷獲取信息的工具，同時制造了如光子流運動般的群體反應，微博營銷充分展示了強大的威力-微傳播，大營銷。做什么都靠的堅持 最簡單的事情你做的最好 你就成功了
回答者：tujcj2016-10-18 00:00
58車網昨天的報道，北京斯巴魯銷售代表吉田軍說：可能很多消費者覺得森林人是原裝的，有一個誤區，認為這個車后續養護費用可能會很高，但我現在可以給大家一個非常準準確的數字，森林是每5000公里一個保養，如果只換機油機濾加上工時
提問者：qph5183512013-04-05
1065正解，今天我剛去4S店換的，可憐我剛買了兩星期的新車啊。
提問者：yly83512013-09-04
關于選擇車型不是只有一個價格就可以給出你一個準確的答案，例如：性價比，用途，注重外型？內裝？發動機？還有你的定位，你購買SUV是偏重越野還是城市行走，雖然目前20多萬的越野車基于轎車平臺生產的車型還很少，但是也會分出純越
提問者：snnhj2013-03-06
對于雷諾克雷奧車型其發動機和變速器是和東風日產奇駿一樣的，只是在內飾、控制系統上存有差別，從售后維修信息反饋，此車型小問題要比奇駿多一些。但是對于上述幾款車型對比分析，售后維護費用比較低的則屬本田crv，從運動上選擇則斯
提問者：愛情公寓X徐2013-04-15
建議買ix35。 還不錯，我訂了2.4兩驅版的，自己覺得這款性價比最高。個人感覺這個價位的車沒什么可選的余地。本田馬路上太多，視覺疲勞了已經；豐田不敢買了；土管加價太狠，低配的基本上就什么都沒有；索蘭托一樣是要加價，北
提問者：maquebuku1232013-08-01
買經典款的森林人標配可以拿下。
提問者：QQ1275552014-04-19
