提問(wèn)者:lujunyong88882015-06-27 00:00
點(diǎn)火正時(shí):在發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮沖程終了,活塞達(dá)到行程的頂點(diǎn)時(shí),點(diǎn)火系統(tǒng)向火花塞提供高壓火花以點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的壓縮混合氣作功,這個(gè)時(shí)間就是點(diǎn)火正時(shí)。為使點(diǎn)火能量最大化,點(diǎn)火正時(shí)一般要提前一定的量,所以是在活塞即將到達(dá)上止點(diǎn)的那一刻點(diǎn)火,而不是正好達(dá)到上止點(diǎn)時(shí)才點(diǎn)火,這個(gè)提前量叫點(diǎn)火提前角。
回答者:手機(jī)響了55552016-06-27 00:00
你好,對(duì)正時(shí)要找到正時(shí)點(diǎn)才行,對(duì)好正時(shí)點(diǎn),正時(shí)基本就對(duì)好了,要是找不到正式點(diǎn),可以利用進(jìn)排氣來(lái)對(duì)正時(shí),或可用正時(shí)專用工具來(lái)對(duì)正時(shí),正時(shí)的對(duì)不對(duì),可以用正時(shí)槍或診斷電腦來(lái)檢測(cè)。
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-05-27
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
提問(wèn)者:hqfrx2016-09-05
1.油路可能有些堵,汽油格多久沒(méi)換了 2.節(jié)氣門看看積碳多不多,如有可能叫個(gè)師傅幫你看一下,順便把火花塞也拆出來(lái)看,是否間隙太大
提問(wèn)者:wywanhan2014-11-14
這是正常的
提問(wèn)者:德州偷雞2014-05-23
可能是怠速馬達(dá)不干凈或怠速馬達(dá)有問(wèn)題。清洗節(jié)氣門、更換怠速馬達(dá)。
提問(wèn)者:xindiwusi2014-11-05
冷車啟動(dòng)通常會(huì)短暫自動(dòng)調(diào)整到較高怠速,目的是為了盡快完成機(jī)油的抽送和提升發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,正常情況下維持一分鐘以內(nèi)就會(huì)回落到較低的轉(zhuǎn)速,屬于正常現(xiàn)象。 如果你的車之前都不會(huì)出現(xiàn)這種情況,而最近才發(fā)現(xiàn)的話,通常可能是因
提問(wèn)者:jumolaocheng2013-06-17