提問者：dzfcomnlb2014-01-13 00:00
輪轂的增大，就意味著輪胎的高度要縮短變薄。輪圈的改裝是為了散熱及輕量化的因素，(改裝輪圈時要特別注意的是輪圈的Off-set，改用較寬的輪圈時Off-set的原則就是在不磨到輪拱和懸吊的情況下盡量采用原來的Off-set值。在這兒要提醒的是輪圈的重量才是改裝時最重要的考慮)還有安全也是有的。估計你用18寸輪的話，胎要用40或者35的了。當然也要考慮到你換輪轂的寬度，18x7還是18x9。理論上來講，越寬操控越好，越薄操控越好。當然薄胎必須加強硬度，所以舒適性會有減低。換了油耗肯定會上升的，而且換了大腳要換避震，進而降低車身。 驪威的操控風格和日產近幾年推出的新車一樣，總體偏向輕柔舒適的風格。懸掛在彎中的功力是不錯的，軌跡穩定，車身側傾也不算大。方向在中低速過彎時還有不錯的指向和比例感。視野感覺比較開闊，兩側A柱的設計也不錯，基本不影響視線。 驪威的底盤動態反應還算穩定靈敏，制動性能特別值得稱贊，盡管只有前盤后鼓，但踏板反應線性、比例感好，緊急制動時減速力度持續穩定，給人足夠的信心。 驪威的懸掛系統與駿逸基本是相同的，與Tiida也有比較密切的關聯。這套懸掛過彎表現不錯，但減震效能卻一般，碾過一些坑洼地面時，傳到車身的震動比較直接和生硬，底盤傳來的聲音也比較顯著。日常駕駛中，底盤的噪音隔絕表現也只是一般，懸掛聲響及砂子敲擊擋泥板的聲音都容易察覺，但對于驪威這部經濟型兩廂車，要求就不應該太高了，總體上乘坐和駕駛感覺還是可以接受的。 1.6升HR16DE發動機用在這臺小車上，可算得上是大馬拉小車了，動力性能顯然沒有任何問題的，也因此給人的感覺是非常能跑的。加速平穩、順暢，變速箱換檔平穩，換檔時機調教得也不錯。
回答者：done_19812016-01-13 00:00
您好``驪威原車鋁合金輪轂并不需要哪家工廠代工` 只是自家的輪轂廠生產出來的` 由于要控制成本``代工的話日產會多一部分多余的消費` 由于價格關系``不會像一些進口跑車和轎車的輪轂``用BBS代工什么的！ 希望對
提問者：anglelon2013-07-13
如果需要我可以幫你推薦一家！是我的一個朋友的公司~！總公司是臺灣~！那里的輪轂全部都是改裝車的輪轂！不論是樣子或者是質量都有的選擇~我這里也有圖片你也可以參考一下~以前是直接從臺灣出口的！因為金融危機才轉內銷的！wang
提問者：ybwnv762o2013-07-16
可以，太可以了 驪威原車有兩種型號 一種是175.70.14 還有一種是185.65.15 你可以換成195.55.16不過這個型號不好找而且貴 還可以換成215.45.17這個就好找了 18的也能換 但是我
提問者：cks50wy952013-03-02
四輪定位和那個沒關系，需要做的是動平衡， 14寸輪轂換15寸輪轂，需要注意的是 無論怎么換輪胎的大小不變。 希望能幫到你。！ 很確定的告訴你，需要做動平衡，因為如果不做的話，在車輛高速行駛的時候 你會感覺到
提問者：gdgfgfggfd2013-04-27
可以改裝，會增加油耗，行駛注意安全，別的影響不大 175/70r14可以改成185/60R15 185/65R15的話可以改成195/55r16
提問者：yi_joe2013-09-11
你是改裝了輪轂吧，中心套環不加的話肯定就抖動了
提問者：wyx97882013-08-30
