提問者:nowcherry2013-09-04 00:00
我也沒搞懂!你是在哪里修理的?顯然是騙你錢錢! 1.為什么水沒有循環就是正時的問題,難道,修理工就沒有考慮其他 問題了么? 2.本人認為,可以這樣簡單排除下問題,首先用手轉動風扇,看能否正常轉動,排除機械卡死的情況,然后就你描述,電腦顯示104度,你感覺不燙,也就是大循環沒開啟,電腦檢測的點和你用手感覺的位置不同,有可能你恰好摸得就是大循環的管子 3.也有可能你描述的有出入,就文字信息而言應該沒錯!
回答者:貓卯卯12016-09-04 00:00
這個很正常啊! 早上剛起車,水溫剛升上來,此事整輛車除了發動機和水箱部分,都沒有任何熱的環境。打開車內通風,外面零下十幾度的冷空氣經過水箱,進行熱交換,龍空氣被熱交換為暖風,水箱里的水,自然后熱交換為涼水了。能量守恒嘛
提問者:XJ8803082013-09-19
正常現象,風扇不轉怎么散熱呢! 水箱上裝有節溫器,當發動機內的水溫度超過80度,節溫器打開與水箱循環,然后散熱,
提問者:jmbinglan2013-06-12
汽車的暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的 ,如果風量不夠或冷熱風分配不好 ,使暖風小水箱的熱量散發不出來 ,也會造成暖風的溫度上不來 。這時先要檢查濾清器是否臟污堵塞 ,進行清理 ,必要時要及時更換;再檢查
提問者:Freeruns2013-03-26
高手談不上,由于沒有見過你的具體的車,因此我謹慎地判斷有如下可能,一是加水的水壺壞了,壞的部位可能是壺存在漏水漏氣的地方,造成水蒸氣蒸發,水道缺水,溫度容易升高;水壺的蓋子壞了,喪失正常的功能,往大氣中經常性地排氣,造成
提問者:NZong2013-06-16
你好,造成水溫過高原因有 ①水箱表面堵塞嚴重! ②發動機冷卻液是太少 ③電子扇不工作 ④水箱內的水不循環 先檢查水箱表面是否堵塞嚴重,堵塞的話清洗一下,檢查發動機冷卻液是不是少了,少了加點冷卻液,觀察
提問者:cg_42015-12-05
汽車發動機既怕熱又怕冷,如果冷卻水溫度過低,會使燃油燃燒惡化,油耗增加,加劇磨損,機油黏度增加,發動機功率降低。試驗表明,汽車行駛時冷卻水溫度為40-50攝氏度時,發動機磨損增加60%-80%,功率降低25%,油耗增多8
提問者:raizamixiu2014-11-28