提問者：天堂夢cq01162014-11-28 00:00
冬季和夏季熱車有什么講究？
您好，針對您的問題，我有以下建議： 1、緩速慢行是熱車之道對于一大早起來隔夜熱車和長時間不用車的車主來說，汽車啟動之后，應(yīng)立刻檢查一下汽車儀表盤上面的各種儀表燈，看各種部件的指示燈是否正常。如果沒有問題，車主可以采用低轉(zhuǎn)速緩慢行駛的方法來熱車，出行時間和能源利用兩不誤。 2、30秒機油才能流到位車子經(jīng)過長時間的停放，引擎內(nèi)的機油會流回到引擎下部的機油底殼內(nèi)。因此長時間不用車，如隔夜后發(fā)動引擎，引擎的上半部沒有機油，處于缺乏潤滑的狀況。大約要在發(fā)動后30秒左右，才會因機油泵的運轉(zhuǎn)將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。 3、90℃ 汽油才能霧化引擎在未達工作溫度之前(大約為攝氏90-110度之間)，其供油系統(tǒng)因溫度尚低，均無法有效地將汽油完全霧化。若直接啟動行駛，容易造成部分汽油因無法快速霧化而回流到機油箱，造成機油變質(zhì)。冷引擎要達到正常工作溫度，需要七八分鐘到十幾分鐘不等，但在這段時間中，不需要原地?zé)彳嚂r間太長，南方1分鐘以內(nèi)，北方2分鐘，東北及西北地區(qū)3分鐘左右，只要不以高速行駛就無妨。 4、熱車時不要開暖風(fēng)冬季開暖風(fēng)不是用壓縮機，而是利用發(fā)動機的冷卻液溫度制熱，也就是通過鼓風(fēng)機把發(fā)動機本身釋放出的熱量吹進車廂內(nèi)。雖然鼓風(fēng)機的運轉(zhuǎn)需要電，會增加發(fā)動機負荷從而耗油，遠不及夏天開空調(diào)時的油耗程度。但是剛啟動汽車或者還在熱車時，不要開暖風(fēng)，因為發(fā)動機還沒有熱，吹進來的也是冷風(fēng)，不僅耗電還增加發(fā)動機負荷。另外，怠速停車時最好也不要開暖風(fēng)。望采納！謝謝
回答者：jasef2016-11-28 00:00
熱車怠速0.5~0.6(白天），晚上開燈的情況是0.6，開空調(diào)的時候要到0.8~0.9 58車>>
提問者：xhyxf2014-09-06
可能是水溫傳感器壞了，導(dǎo)致混和氣濃。熱車找車時才一點油門應(yīng)該就可以找。去維修一下吧，傳感器也不貴。希望可以幫到你58車
提問者：junjunaiyun2017-01-22
可以是機油問題，粘度對頂杯有影響，有點車，剛開始頂杯沒膨脹，氣門間隙剛好，熱車時頂杯膨脹了氣門間隔就差點，所以動力就差點！但大多數(shù)車熱車比涼車動力強。謝謝采納58車
提問者：kr6seyj02016-02-22
打開點火開關(guān)致on處，儀表各警示燈開始點亮，行車電腦開始自檢，汽油泵開始向供油管路泵油，等個5秒鐘啟動發(fā)動機，保持怠速運轉(zhuǎn)1——2分鐘后平穩(wěn)起步，油門不可過大，等跑個2公里路發(fā)動機就熱了，就可以正常駕駛，預(yù)熱結(jié)束.
提問者：Amor17in2014-12-12
建議您檢查一下排氣管鏈接是否有松曠的問題，檢查三元催化器是否內(nèi)部碎了，導(dǎo)致在剛著車時或急加速時異響。在早上著車時振動比較大，會導(dǎo)致排氣管抖動劇烈，建議您檢查一下火花塞，及怠速馬達，檢查一下油路，檢查發(fā)動機積碳是否嚴(yán)重。看
提問者：ZSHC1102013-04-14
您好，很榮幸為您解答，您的問題就算我們的責(zé)任 這是離合片問題、建議更換離合三件套 希望我的回到對您有所幫助，祝您用車愉快！58車
提問者：gjkgs657g12842016-02-04
