提問者：s1gux22k2016-07-07 00:00
汽車的輕量化對節能減排的作用是非常明顯的，據相關資料表示，汽車減輕100公斤，每百公里可節約燃油0.25L~0.5L，在燃料價格高昂和緊缺的今天很可觀。輕量化發展就像早期汽車從木輪胎到鐵輪胎再到現在的橡膠輪胎一樣。是一種趨勢。現在汽車輕量化設計主要是用高強度鋼代替普通鋼材，高強度鋼的優點是，重量比普通鋼鐵輕一些，而剛性和硬度都要比普通鋼好很多。完全可以用1.5毫米的高強度鋼板代替2.5毫米的普通鋼板。試想一下，如果把全車的鋼材都換成高強度鋼，那減輕的質量可想而之。但是現在的高強度鋼還很貴，尚不能普及全車。
回答者：itaae2016-07-09 00:00
一汽大眾全新高爾夫GTI出自MQB平臺，并且車身采用了全新工藝制造的鋼板，盡管其車身變得更大了，但是整備質量卻從上一代車型的1460kg降低到現在的1420kg，減輕了40kg。
提問者：ctae546qy2016-03-02
高爾夫7車身度比高爾夫6增加56mm達4255mm寬度增加13mm達1799mm車身高度則降低28mm1451mm前輪距別達1549毫米(增加8毫米)1520毫米(增加6毫米)軸距面增加59mm達2637mm整車重量相比
提問者：fairy2220102014-10-16
大包圍在平時使用是一點作用都沒有的 用在賽車上可以增加下壓力 冷卻剎車等 降低車身的主要目的是降低車輛重心 在彎道時車身傾側會更小 常見的方法是換阻尼系數更高的短彈簧和相匹配的shocks 至于幫助
提問者：tys74429632013-03-25
車身底盤的高低是根據輪轂的變化而變化。58車
提問者：shao128092015-05-13
不會，dcc可以增加舒適的，不會改變高度，有運動模式和舒適模式可調58車
提問者：bown437002015-06-04
由于國產高爾夫GTI與高爾夫普通版同屬第六代車型，所以在車身寬度及軸距同為1786mm和2578mm。但國產高爾夫GTI作為性能版車型，由于動力套件的應用所以車身長度有所增加。而為了降低整車的中心增加操控性能，國產高爾夫
提問者：szyumo112013-07-14
