提問者：曾經的黑玫瑰2013-08-22 00:00
如題：單頂置凸輪軸與雙頂置凸輪軸有什么區別、哪個好。謝謝了
單頂置凸輪軸在氣缸蓋上用一根凸根軸，直接驅動進、排氣門，它具有結構簡單，適用于高速發動機。以往一般采用的側置凸輪軸，即凸輪軸在氣缸側面，由正時齒輪直接驅動。為了把凸輪軸的轉動變換為氣門的往復運動，必須使用氣門挺桿來傳遞動力。這樣，往復運動的零件較多，慣性質量大，不利于發動機高速運動。而且，細長的挺桿具有一定的彈性，容易引起振動，加速零件磨損，甚至使氣門失去控制。 頂置雙凸輪軸是在缸蓋上裝有兩根凸輪軸，一根用于驅動進氣門，另一根用于驅動排氣門。采用雙頂置凸輪軸對凸輪軸和氣門彈簧的設計要求不高，特別適用于氣門V形配置的半球形燃燒室，也便于和四氣門配氣機構配合使用。 在同等工作容積下，雙頂置凸輪軸的配氣更準確些，燃油的利用率也就更高點．但維護相對復雜一點，不過現在來說和單頂置的相差也不大．
回答者：zouyan09152016-08-22 00:00
這個隨機不定的，一般由你的行駛習慣決定，行車電腦根據均速計算。據我的經驗估計，當油量表顯示在還剩兩格而燃油燈亮了起來，油箱里大約剩油7、8升吧。 58車>>
提問者：zmudan2014-09-13
這是因為帝豪EC7發動機和變速器不匹配的問題造成的，以后開車要注意安全啊。 超車突然掉擋失去動力多危險啊!
提問者：也許丶頹廢也2013-09-11
故障原因： 1、混合氣過濃，即缸內混合氣過量空氣系數過小，燃燒不完全，部分燃油在高溫下分解成游離碳從排氣管排出，而形成黑煙。 2、點火正時失準，也會使混合氣燃燒不完全；或者發動機少數缸不工作，也會有少量黑
提問者：ling745652013-04-22
真的不懂哦，為什么要買現代，車身那么輕，怎么敢開。 連現代、起亞之類垃圾企業都能發展起來，實在有些離奇。 為什么不是奇瑞的瑞麒G5和吉利的帝豪呢？ 剛剛的碰撞圖顯示，帝豪ec75星安全。 內飾，外觀，動力
提問者：xfxcgf8882013-12-09
定速是右邊那三個鍵控制的。注意，50KPH以上才能使用。平時可以按一下三個按鈕最左邊那個，這時候儀表盤會有一個綠燈亮起來，在速度表左下。隨時準備巡航，呵呵，等到速度合適了（超過50KM/h），按一下中間那個按鈕的下方，這
提問者：TRYQ_20132014-08-02
你好，這個可能是節氣門太臟，缸內有積碳現象，建議清理確認是否有改善
提問者：ghjhhttc2016-05-05
