提問者：匿名網友2014-11-03 00:00
區別在四大方面： 一外觀：前大燈改為立體晶鉆式，進氣格柵改為直瀑式格柵 二內飾：中控面板由淺銀色改用了深灰，儀表盤由原有平面式改為筒狀設計。 三懸掛：底盤懸架做了升級調教比老凱越操控性更好。 四發動機：1.6L發動機重新調教,發動機可在更低的轉速內爆發更大扭矩，使其百公里綜合油耗減少3％。前大燈改為了錐形，其犀利的線條使得整個前臉都帶有一絲銳利的感覺；而原本為一體式的前保險杠進氣隔柵也被車前蓋上延伸而下的線條所分割，與中網組成一體，突出了整車的穩重大氣；配合面積大幅增加的中網內被覆以閃亮鍍鉻的直瀑式隔柵，更是給人一種尊貴豪華的感覺。 車身側面則依然沿用了老凱越的風格，線條簡潔而流暢，勾勒出一個穩重厚實的車身輪廓，看上去車身修長而有力；加上其更為時尚大氣的外觀細節，給人感覺其設計更偏向于商務使用。 新凱越經過重新設計的內飾給人感覺時尚了很多。只是大面積使用的仿木紋裝飾板雖然很好看，但材質一般，一眼就能看出是塑料；而且這種設計雖然能很好的討好年紀較大的消費者，但在如今消費年齡年輕化的車市中是否還能討得好成績，我們并不樂觀。 新凱越的車身軸距只有2600mm，在緊湊型車中只算是中規中距，但空間表現確實不錯：我們身高一米八七的編輯坐入車內沒有感到任何局促——在緊湊型車中，已經算是一個非常不錯的成績了。 新凱越的動力系統沿用自老款沒有變化，1.6L與1.8L發動機均來源于通用的Twin-Tec系列。采用直列四缸，雙頂置凸輪軸16氣門設計，具有SFI順序多點燃油噴射和ECM電子控制模塊。對于這款發動機一直以來為人所詬病的油耗問題，通用官方的說法是經過重新調校，在不影響動力輸出的前提下，油耗將比老款下降3%——實際測試中，它的油耗確實下降明顯，頗給了我們幾分驚喜。 而從數據上看，1.8L的發動機參數與老款相比完全沒有變化，倒是1.6L發動機的最大扭矩增加了4Nm，達到了146Nm。配合經典的D16五速手動變速箱和Step-Gate四速自動邊速箱。雖然在技術上不能說很先進，但勝在市場考驗多年，保有量大，維修保養方便經濟。
回答者：牛車網2016-11-03 00:00
線路問題了，要查線
提問者：guoxiachenhui2013-12-02
這個按鈕叫啥學名我還真不清楚。貌似叫玻璃升降鎖。 不過用途是按下之后只有駕駛員可以控制車內的玻璃升降，其它位置的玻璃升降器都將無法控制玻璃升降的。 希望有用!
提問者：燦爛的笑0002013-10-09
沒有。我在4S店看這個車的時候，正好有一位先生問這個問題，工作人員回答是沒有，也就是說車窗按鈕既沒有LED燈也沒有自發光的裝置，要靠習慣和記憶才行。我對此也不理解。
提問者：genl02482013-06-26
首先確認是不是升降機的問題 其次如果不是,那很有可能是膠條或是簧的問題 修一下超不過200塊錢
提問者：kxntq2013-11-15
您好，非常感謝您對別克品牌的關注，關于您所咨詢的問題，具體詳情請撥打別克客服熱線:800-820-2020或400-820-2020進行咨詢!感謝您的支持!
提問者：cwcai1112013-09-11
具體使用方法是：按下之后鎖止功能啟動，其他車門將不能控制電動窗；再按彈起鎖止功能停止，所有車門均可控制電動窗。
提問者：tnnd30002013-11-22
