雷凌相關問題

• 2015年4月份的雷凌限量版變速箱有沒有異響問題

  　　自動變速箱出現異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。

  提問者：wodfsdfeow722016-03-08

• 斯柯達明銳17版自動檔創行版和豐田雷凌16版自動精英版哪個好？ 哪個值得買？好糾結，請高手解答，謝謝！

  首先來說說車類，斯柯達的引擎說到底是德國的技術，雷凌的引擎是卡羅拉經過好幾代傳承下來的，現在又多了電混的引擎。德國的引擎很吃機油，特別自動擋到10w公里以上就會特別費機油，日本車的話最大的優點就是省心，保養便宜。就這點來

  提問者：hexiu19812016-07-12

• 雷凌車d檔到n檔有頓挫感.不順暢，需要換變速箱嗎

  變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“免

  提問者：nvwqkhhf2016-05-27

• 雷凌VS新科魯茲，哪個比較好？

  我個人建議科魯茲的變速箱的頓挫，更別提自動擋了。。雷凌最大優勢在外觀跟變速箱。模擬8速換擋模式，其實這樣很不安全！可以連退3檔，上坡自動禁止升檔操作，還是雷凌不錯額。，80帶檔減速的時候50左右會有頓挫！，速騰事件后，很

  提問者：df4d1677292014-09-05

• 雷凌變速箱一走一停有頓挫感嗎

  故障：變速箱頓挫 分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、

  提問者：2016-02-17

• 雷凌變速箱一走一停有頓挫感嗎

  故障：變速箱頓挫分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定

  提問者：Xgxtrfhj2015-09-29