提問者：quinny882013-03-14 00:00
不要說邁騰科技含量高之類的話，哥們農(nóng)村來的不懂。
就簡單說說安全性，操控性，舒適感，油耗。開過的說自己的感受。
目前來說還是邁騰好，一句話：更原汁原味，更德國
新君威，馬上會上一款2.0T的車型，那是其絕對主力車型，也是最原汁原味的，新君威在歐洲叫insingnia，也是德國車，德國歐寶的，就是目前發(fā)動機還沒跟上，一旦整合2.0T直噴增壓發(fā)動機，加上歐寶底盤的功力，那便是正面對抗邁騰2.0T，如果很喜歡新君威，最推薦等等這款車型
如果，對T帶來的動力不是很在意的話，那新君威2.4L很合適了，油耗綜合10-11個左右。操控性，新君威可是德國車啊！！（雖然在國內(nèi)貼了別克的車標(biāo)，但是跟什么君威、君悅沒關(guān)系，比他們都牛B！！）。舒適性，此車懸掛出色，舒適性不錯。安全性，德國車，就不用擔(dān)心了。
邁騰，最新一代Passat（帕薩特），已經(jīng)被眾多網(wǎng)友吹捧為神車。機械性能非常出眾。說白了就是和什么雅閣啥的不是一個時代的，至少領(lǐng)先5年，TSI發(fā)動機+DSG變速箱，相當(dāng)之先進、性能也相當(dāng)之優(yōu)秀。該車缺點就是沒有在妥協(xié)于中國客戶而拉長軸距（這個必須支持一汽！！不能因為好面子要大空間就讓車型改變本身的本性）再就是保養(yǎng)費用高。大眾就是再國人心里還不夠檔次，實際上其2.0T發(fā)動機的升功率水平能達到奔馳3.0L發(fā)動機的水平，DSG變速箱更是想高性能轎車看齊，再加上與生俱來的操控性好基因，邁騰車好是必然的，實際上所帶來的本質(zhì)內(nèi)容絕對絕對不輸給奔馳C級和寶馬3系。賣得不好就是因為國人不懂車！！不知道何為性能！！！看發(fā)動機還停留在只看最大功率的初級階段，買車也停留在看樣子、看空間、看配置的初級階段。
不過看這次車展，斯柯達速派、2.0T新君威的引進已經(jīng)說明，我們需要性能！！！
邁騰1.8TSI（2.0T的沒開過，呵呵），我的感覺是，眼到車到，車確實好，總體來說是一輛追求駕駛感的B級車，和其他追求舒適性不同，要的就是最本質(zhì)的，也就是性能。油耗此車確實很低，綜合9-9.5L，高速很省油。
我覺得，先別著急買，樓主關(guān)注一下斯柯達速派和2.0T的新君威，他倆的上市肯定會造成其他車型價格波動的
如果現(xiàn)在買，我推薦2.0TSI DSG的邁騰，我覺得價格很合理，可以隨時出手。
回答者：ZZWJF2016-03-14 00:00
通用的變速箱很差，c4l的1.8發(fā)動機異響，408油耗非常高，老福克斯是4at油耗高，除了明銳你看上的這些車都有明顯缺陷，建議買 新福克斯，思域，卡羅拉，明銳 或世嘉2.0手動擋，15萬的預(yù)算非常尷尬，要么12萬內(nèi)買一輛
提問者：baijianrui1232014-07-07
能買的太多了，邁銳寶XL 沒有老款好看，外形太奇怪了，綜合實力沒啥好說的，都是一線大廠出來的，除了油耗高，變速器不好之外，其他還行。20萬左右我覺得速派性價比不錯的，外觀好看，空間很大，而且和邁騰一樣的平臺。
提問者：HpXbGQr2016-09-24
建議入手斯柯達速派1.4T車型，油耗低，渦輪增壓車型動力強勁，保養(yǎng)比普通車型稍貴一些，而C5這款車屬于B級車，車頭沉，油耗高，保養(yǎng)也不便宜，法系車就這樣，如果我的回答能幫到你，請設(shè)為最佳答案
提問者：guiyahy49082014-10-31
因為人高，所以要多考慮頭部空間，在你列舉的幾款中，按空間排序估計是君越，蒙迪歐致勝，雪鐵龍C5，斯柯達昊銳，邁騰最后。美系車不用多說，一概都是空間大，油耗高。如果是純家用，推薦斯柯達昊銳或者邁騰。主要是都用的缸內(nèi)直噴增壓
提問者：server3252013-06-15
除了邁銳寶XL還有速派不錯，邁銳寶XL外觀雖說不錯,但其余都不敢恭維，空調(diào)制冷不給力，做工也一般。考慮到車子還是要長期開，經(jīng)常用的，油耗高的話，這用車和養(yǎng)車的成本，真是hold不住，說到油耗雅閣不錯，不過穩(wěn)妥安全一點的話
提問者：kenyhz2016-09-11
呃...不曉得為毛要速派的1.8T頂配，按理說這三款車還是斯柯達定位比較低，而且1.8T的速派應(yīng)該匹配干式的7.DSG，兄臺你是要賭人品么?俺覺得吧，兄臺你買車最好是退個檔次海闊天空，比如說現(xiàn)款昊銳的1.8T+6.AT組
提問者：jsfxdsj2013-09-03
