提問者:wlwlwl1472013-11-24 00:00
補充 : 不,是b15的,1.5排量,75千瓦
發動機正時是汽車發動機配氣系統的重要組成部分,正時的意思是氣門在正確的時間打開和關閉,正時即為“正確的時間”,就是發動機凸輪軸與曲軸的轉角位置要相互對應,以此來保證進、排氣門在正確的刻開啟或關閉。如果發生正時錯誤,就可能造成活塞頂氣門的現象。發動機的裝配過程中,在曲軸、凸輪軸、正時皮帶上都有相應的對齊標記,安裝時必須保證三者之間的標記全部對齊,這樣才能獲得正確的正時。
回答者:bgdjrkn342016-11-24 00:00
您好!汽車難啟動,低速熄火,一般說來只有以下幾種原因:真空助力管破裂漏氣;火花塞間隙偏大,點火不好;節氣門體怠速控制閥發卡、節氣門積碳、EGR(廢氣再循環系統)閥積碳等等。
提問者:hjq9608192015-01-15
屬熱車起動故障!原因幾點:1.水溫傳感器失準,令噴油量過多或過少;2.凸輪軸傳感器失效,令電腦判斷1、4缸的轉角不準確;3.點火系統有故障:如漏高壓、火花塞漏電。。。4.有漏氣現象:如進氣管、節氣門、真空管等有漏氣;5.
提問者:匿名網友2015-02-07
電噴的嗎?缸壓夠嗎?空濾、排氣管是否堵塞?機油是否加的過多?噴油嘴是否良好?
提問者:hacbdx992013-10-09
前面我也抖,查不出啥毛病,最近發動機故障燈亮了,去4S一查,節氣門壞了。換了一個,唉一共532.剛過保修啊。 58車>>
提問者:qf5151180102014-08-11
1、建議使用故障診斷儀讀一下故障碼,以確定故障的范圍;2、“踩著油門打著的,”說明故障發生時混合氣過濃;3、“發動機抖得厲害”,說明火花塞點火不連續(比如富油的原因);4、“轉數超過2500后自動下降”:發動機電腦發現節
提問者:ashley4942013-08-18
點火的時候有個點火提前角,這個角度就是根據正時說的,當然,在電噴發動機中,這一切的完成都是ECU控制的。
提問者:匿名網友2014-06-05