提問者:360U12740197352014-05-07 00:00
關于樓主的這個問題:應該是五菱榮光的發動機好啊.LJY是1.2的 L3C是1.5的。你說哪個好
回答者:牛車網2016-05-08 00:00
一、油路方面的原因1.貧油 混合氣過稀造成點火爆發后氣體作用給活塞推力不夠,而且使燃燒時間加長,造成發動機過熱等故障。其判斷貧油原因時,在運行中加速不良,用手撥動油泵時,加速出現好轉,而不 采用加濃混合氣時又出現加速無力
提問者:wkod51282015-11-03
有警報不,有什么燈亮咯,你發動跑咯多久,
提問者:PhilippeLee2014-07-03
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:jizsv99682016-01-02
發動機不發熱是因為沒有啟動,啟動后都會發熱,不發熱發光的話是UFO,謝謝! 如果你說的是過熱的話,請查看水箱是否有水,在檢查機油是否在合理的區間內,如果都不行的話,檢查下溫度傳感器等等,這些需要專業設備和人員。
提問者:leehlom2013-03-30
一、五菱榮光發動機過熱是問題。 二、發動機過熱的常見原因: 1、風扇問題 風扇馬達不動或風扇離合器故障,無法正常降溫。 2、排氣問題 三元催化器阻塞或管子破裂,造成排氣受阻,導致引擎過熱。 3、冷卻劑外漏
提問者:qq73236602013-11-14
原則是降低怠速, 因為五菱的冷卻風扇在水箱上。 風扇不能給發動機降溫。燃氣的溫度本身就比燃油的溫度高。只能是降低怠速來緩解在水泵低轉速時的溫度。 跑起來了水泵轉速高了就自然就不高了。
提問者:nkees2014-09-14