提問者：axingasasa2014-09-21 00:00
我是名銷售顧問，根據我的判斷是這樣的。高轉速空轉第一隊發動機氣門有影響，因為空轉沒有得到動力，也就是憋氣了。第二隊自動擋的變速箱也會有影響的，因為高轉速空轉時候變速箱的油壓是很高的。應該還會有些影響的，希望得到其他答案，我也學習一下！不過幾秒鐘是沒什么事情的，我在高速的時候，操作失誤也放到過n檔過，我估計你說的應該就是這種情況。對了我一個朋友是政府開車的，他給單位開了好幾年車了，自動擋的還滑行呢，頭段時間我才發現的，才搞了。不過他們單位車也沒什么事情，放心吧！喜歡車的朋友可以微我：老銷售顧問
回答者：HUNZAIZB2016-09-21 00:00
去四S店調調離合完破
提問者：woei10332014-08-06
空調泵，學名壓縮機。空調泵不是常轉的。發動機通過正時皮帶，帶動壓縮機進行工作。如不開啟空調(不打開AC開關)、制熱的情況下，空調泵就不該不工作，否則費油、消耗動力。所以在空調泵的設計中，在增加了吸盤，電子線圈等裝置，簡單
提問者：cream9622016-01-01
2500轉左右就可以。
提問者：心扉gg172013-04-14
發動機有轉速保護，空檔一般不會讓轉速超過設定值。如果掛上檔還是超不過4000轉，那就是行車電腦設置有問題。
提問者：dl_kezhouhs2015-10-15
其實這個不是絕對的，一般來說：避免發動機長時間空轉，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當的行駛速度。一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時1
提問者：xxSldWxczQ2016-03-16
在發動機一切正常的情況下，啟動機或蓄電池有故障都會使發動機難以啟動，甚至不能啟動。遇此情況，首先要了解啟動機與蓄電池的使用情況，以便大致判斷故障部位。若蓄電池使用時間已經超過1年，應重點檢查其技術狀況；若蓄電池使用時間較
提問者：wodfsdfekz612014-07-07
