提問者：jane_zheng20112013-05-22 00:00
我是1.4自動炫酷版的！2011年10月提的車，到現在只開了9500公里。行車電腦上顯示的平均油耗高的嚇人，之前最高的時候都維持在10個向上，國慶拉了個高速回來以后有過一段時間市區里7.5個左右，可是開了不到一個星期，現在油耗又保持在9.5左右，而且都是什么都不開，單人駕駛的
這根路況和駕駛風格關系很大，要是市區短途，還堵車的話油耗高就太正常了我1.6AT明銳，前幾天趕上一回大壓車，壓了1小時50分鐘，走走停停的，司機全都下來嘮嗑了，我到單位都18L/100km，我就算2檔開到單位也不至于這樣啊，崩潰今天室外溫度-2.5度，路上不算太壓車，緩行吧，平均速度能保持18km/h，到單位11.5個油買車8個月，平均油耗9.08L/100km
回答者：asia9122016-05-22 00:00
我的車子，磨合期是6.5個，2500公里換機油后一般是6個左右，平時上班走市區，電腦顯示5.3左右，但是堵車的時候還是會很恐怖，會升到9左右。開空調7-7.5-升，但是開空調動力并沒有明顯的變化，要夸一下。而且整個車子的
提問者：cevbtx291912013-05-28
路況對油耗影響太大了，最好有同事的車可以比較一下，小晶同比也不必別人省油，差不多就是正常的。不大腳油門，大腳剎車對油耗影響應該不大。 58車>>
提問者：hlxysy2014-07-02
1萬多公里應該不會有這樣的現象，就有可能跟你的開車習慣有關。不要急踩剎車，也不要急踩油門，輪胎的氣壓不要太低，冬天一般就是2.5個壓。如果還解決不了問題的話，到4S把節氣門和噴油嘴洗下，在把汽油濾芯換一個，小問題沒有什么
提問者：wangxin19992212013-08-25
新車9.5的油耗已經很好了，等跑到5000公里的時候油耗會正常的。因為發動機一點積碳都沒有，活塞環與缸壁以及氣門與氣門導管之間過于清潔，等跑一段時間后發動機形成合理值的積碳的時候活塞環與缸壁以及氣門與氣門導管之間密閉吻合
提問者：c200309452013-09-03
油耗肯定晶銳低了，就拿1.6L的車型對比，晶銳也輕不少吧。性價比都挺高的，主要看你偏好和預算，預算多喜歡三廂空間大點的就寶來，反之就晶銳吧。
提問者：lyglou2016-09-14
一、發動機技術狀況使燃料超耗的原因 1、化油器主量孔調整不當。 2、點火系機件有故障或調整不當。 3、柴油機噴油系的油泵和噴油器調整不當。 4、活塞、活塞環與氣缸缸壁磨損過大。 5、氣門機構密封不嚴或氣門間
提問者：gwallace32015-11-27
