提問者：jane5212132015-02-02 00:00
會，車流量多嘛，每年都是這樣啊。【遭遇堵車】判斷堵車原因：如果靠近收費站，可以向交警打聽為何堵車;如果遠離收費站，那就上微博，刷刷出門前關注的交警官方微博，看他們是否發布相關路況信息，同時把相關路段作為關鍵詞在微博中搜索，看有沒有堵在同一路線上的網友可以共享信息、互相幫助。綜合各方面信息，就可以對堵車原因作出基本判斷，如果是天氣原因，那么出行前了解的天氣狀況就派上了用場——假如天氣將會轉好，那么恭喜你，堵車不會太久;假如天氣狀況將持續惡劣，封路馬上就要到來了。而如果堵車原因是前方有事故發生，就需要結合天氣狀況具體情況具體分析。最悲慘的莫過于天氣惡劣且前方發生連環事故，那只能說，堵車之旅正式開始了。尋求有效補給：面對堵車，一般有兩個選擇，要么等待，要么掉頭改道，這時候就需要拿出行前下載的道路地圖作參考。但在大多數情況下，掉頭并不可行。如前所述，如果堵在收費站附近，那真是太幸運了，馬上拿起準備好的保溫水壺去灌開水吧，順便把手機帶上充個電，去洗手間更不在話下，還可以問問工作人員，有沒有免費“救濟”可以提供。視線范圍內沒有收費站?如果有智能手機，就把自己定個位，看看離最近的收費站有多遠。假如徹底遠離收費站，那只好把出行前準備的衣物、飲水、食物和備用電源拿出來救急。假如要買補給，記得找幾個人結伴同行啊。【安全提示】長堵之后車輛放行時，各位車主千萬別讓急于回家的愿望麻痹了對安全的重視。特別是在雨雪天氣下，無論是多有經驗的司機都不能完全控制車輛，因此切忌隨意變道、超車、踩急剎，隨時注意保持車距。特別提醒小車車主，千萬不要覺得自己身手靈活，為圖一時之快，就超車夾在兩輛大車之間，要知道一旦追尾，后果不可想象。
回答者：bian87160962016-02-02 00:00
追尾屬于兩車互陪，不想報警，就得在第一現場報保險公司，公司派人來看現場，一樣可以索賠。如果兩樣都沒有，就沒有證據證明你們不是故意行為，保險公司不承擔故意所為
提問者：clamhe2013-02-28
你正常行駛，是它的責任。你要是停到不該停的地方，就是你的責任。 附加回答:據你補充的問題來看，你是想拐彎，他(她)撞得你，這貌似是你的責任，你是拐彎沒有讓著直行車輛啊!有不明白的你再問，共同探討。
提問者：yslk5082013-10-13
您好！車險不計免賠險是對基本險規定的按責任免賠金額的補充，它的一般賠償標準是，保險公司承擔被保險人賠償責任的5%到20%。在高速路上意外追尾，車輛若只是投保有不計免賠險，一般是無法獲得保險公司賠償的。因此，慧擇網建議您最
提問者：wodfsdfenf962014-05-27
正常情況下，追尾都是負主責以上的。但是最終的責任認定應該由交警來確定！ 發生交通事故時，處理時一般要遵循以下流程進行。 立即停車：停車后按規定拉緊手制動，切斷電源，開啟危險報警閃光燈。如在夜間，需開示寬燈、尾燈。
提問者：q187372015-09-19
“1.6L的307兩廂是一款能夠激發駕駛欲望的車”，楊凡坦稱。為了驗證東風標致307兩廂的動力性能，楊先生曾經專門邀請朋友，與其駕駛的2.4L雅閣比起步。對于結果，楊凡笑稱，“帖子我已經發到論壇，都說標致系列的發動機是在
提問者：小胖虎爸爸2013-03-24
發生交通事故時，處理時一般要遵循以下流程進行。 立即停車：停車后按規定拉緊手制動，切斷電源，開啟危險報警閃光燈。如在夜間，需開示寬燈、尾燈。若在高速公路上，需按規定在車后設置危險警告標志。迅速報案：當事人應及時將
提問者：sdnze2013-12-09
