提問者：liuyan74675562014-12-12 00:00
不正常想聽發動機的聲音必須找一處安靜的地方，因為現在好一點的車的隔音效果非常理想，如果不看發動機的轉速表，都不知道車是處于點著的狀態，有可能再去擰鑰匙打一下火。試聽發動機的時候大體按照以下的步驟（個人意見，僅供參考）： 1．啟動發動機過程中，啟動電機不應有尖嘯聲；發動機怠速“突突聲”均勻，無異響；怠速穩定850 rpm左右（具體穩定怠速值請參考汽車說明書）。 2．輕踩油門，讓發動機轉速緩緩提高，過程中應無雜音，個別車型在某個固定轉速會有共振現象，即整個車身出現抖動（如果共振很輕微，沒有引起乘坐不適感的話，應屬于正常），過了該轉速共振現象應消除；發動機轉速超過最高功率點轉速后，聲音一般都比較明顯，但不應該有金屬摩擦聲。 3．快速踩下油門踏板，發動機動力提升的聲音應順暢無卡滯；要仔細分辨發動機各轉速聲音。主要發生噪音的來源有：氣門聲（一般是“嗒嗒”的聲音），如果大，有頂氣門嫌疑；各種皮帶轉動聲音（一般是“吱吱兒”聲），如果大，可能是皮帶與機體發生摩擦；如果發動機發出其它的摩擦聲音有掩蓋突突聲音的，值得懷疑。 4．找合適地方，將車輛按復合路況行駛5-10分鐘，停穩后怠速仍應穩定在原怠速無變化，聲音應同前。 5．打開發動機蓋，在發動機兩側再聽聲音，同時手搬動油門控制筏，在按照上面講的重點，再仔細聽發動機的聲音。聽發動機聲音，辨別問題車時間長了，如果汽車有奇怪的聲音，自己可以感覺出來，我們可以從這些聲音來判斷汽車出了什么狀況，本人準備花費數日完成“簡單識別汽車小毛病系列”，希望對各位開車的朋友起到小小的幫助。
回答者：lgbsi2016-12-12 00:00
1，查看冷卻液，油壓太高或者太低都會造成發動機聲音大。2，檢查油壓表，還有可能是點火時間設置有問題，也會導致,發動機聲音大。3，排氣系統堵塞，真空管泄漏或者斷裂，也會使發動機聲音大。4，檢查排氣管跟跟地面之間的隔熱板是否
提問者：ugqyc2014-11-17
有些車主在愛車的使用過程中會聽到異響，有的車主就很擔心是不是大故障的隱患，而另一部分車主則不太在意，其實異響是很常見的問題，很多有經驗的維修人員也能靠此來判斷故障來源，異響的處理方式也是因情況而定，有些是小問題，有些
提問者：kkkmm08492016-01-27
我開的就是SC3，開了差不多5千多公里，怎么說呢，SC3這車對我來說還是比較滿意的，家用代步綽綽有余，油耗也不高，6個左右。其實我當時選擇買SC3主要還是因為它的配置很豐富，我買車前可是上網查了很久的，SC3的配置在同價
提問者：zhlmwa74652013-05-04
吉利自己的發動機，便宜那款，也就是手動那款，是CVVT的。自動檔的是DVVT。吉利的發動機還可以。我的是吉利CVVT的。因為發動機是吉利自己的，所以相對而言性價比就高，因為要買別的公司的發動機，價格要么就會更高，要么就會
提問者：39391e2013-09-04
發動機故障燈長亮但能正常工作，如果感覺不到發動機的異常，可以直接用解碼器消除故障碼。故障燈長亮的原因有很多，第一來自傳感器的，第二來自網絡線的，第三來自軟件本身的缺陷，所以不必太過在意，對于一個有經驗的駕駛員來說，應該能
提問者：宋斌chocolate2013-01-22
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：Weeded2016-01-13
