提問者：longyacao9372016-12-06 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題，時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
回答者：wyrml2016-08-03 00:00
應(yīng)該是正常的！你的新車在1400公里之前，因小心翼翼的駕駛，輕踩油門，循序漸進的加速，你沒有感到換擋的頓挫，這正符合自動擋車型的換擋時機。 而現(xiàn)在你對車況基本熟悉，油門輕重已有把握，所以在稍大力度或者急加油的時候，原本
提問者：ccrr888898m2014-10-11
建議檢查變速箱油是否過臟，性能是否有下降的情況，另外可以查看一下節(jié)氣門、進氣道、燃燒室和噴油嘴的積炭情況，檢查點火系統(tǒng)是否有什么問題。另外，也可以開到維修店里對車輛進行綜合性的檢查。 希望采納，謝謝
提問者：lcnbue2015-10-02
起亞K3的操控性能總的來說一般。方向盤力度適中，低速輕盈，高速沉穩(wěn)；檔位清晰，換擋有頓挫，撥片換擋有遲滯；底盤調(diào)教偏舒適，避震偏軟，路感模糊，對路面顛簸過濾不充分；油門較重，剎車過淺，整車操控性一般。
提問者：ugmpn2014-03-05
您好，很高興為您解答！如果是輕微頓挫的話正常，但如果嚴(yán)重的話可能是波箱內(nèi)部離合器片燒蝕，磨損，長時間行駛會對其波箱內(nèi)別的工作元件造成更大的損壞，幫到您請選為最佳答案，謝謝！
提問者：jikcn2015-12-15
變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫、闖擋，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不
提問者：rsqv80462015-11-24
自動擋的車都會出現(xiàn)這種情況。特別是在你加油的時候，出現(xiàn)情況，減速，感覺更厲害。所以你減擋的時候發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)低于1200，應(yīng)該就不明顯了。你可以試試。
提問者：xx2162182016-12-28
